玉树支座灌浆料使用方法

CGM早强型支座灌浆料用于铁路桥梁支座安装的的水泥基复合材料。由于其采用了多种添加剂，完工后表面特别光滑平整。克服了传统砂浆不平、开裂、剥落等缺点，具有自流平、高早强、高强、无收缩、高耐磨及施工方便等特性。

无收缩：在硬化过程中，支座灌浆料不会产生明显的收缩，从而避免了因收缩引起的裂缝和孔隙，提高了灌浆料的整体性和耐久性。

无锈蚀作用：对钢筋、钢板等金属构件无锈蚀危害，不会影响其耐久性和安全性。
耐久性好：经过多次疲劳实验和冻融循环实验后，强度无明显变化，能够满足长期使用的需求。
耐候性强：在广泛的温度范围内（-40℃～600℃）都能保持稳定性能，适用于各种气候条件下的工程。

支座灌浆料多少钱一吨？
1400元一吨
支座灌浆小时强度？
2小时大于20Mpa
支座灌浆料终强度？
28天终强度60Mpa
支座灌浆料特点？
高强度 无收缩 微膨胀 自密实