钢结构平台也是众多仓储货架类型中的一种,在结构和功能上与阁楼式货架非常相似,所以很多顾客会将两者混淆。与阁楼式货架相比,钢结构平台相对更加复杂,承载能力更好,结构更加多样化,功能更加丰富和强大。
重型货架区和重型货架的散货区的拣选方式通常根据重型货架的存货单元采用的容器所决定的。 1、重型货架区通常采用机械式拣选。重型货架又被称为横梁式货架,或货位式货架,由于重型货架通常和托盘一起使用,又被称为托盘货架,在国内的所有仓储货架种类中是为常见的一种仓储货架。 2、重型货架的散货区通常是人工分类拣选,由于重型货架通产采用单元式存放,只有对货物进行分类存放,才能更便捷的拣选。 激光切割后的钢管、钢板、铜管、板材、钢筋都非常重,需要有地方存放。这些材料又长又重,是无法单靠人工存取货物的。所以,需要用到行吊结合,放置在 重型抽屉板材货架或是重型托臂货架(伸缩式悬臂货架)上。 按每层为立载重计算 这个问题就问的特好,说明对重型货架载重量有了一定的认识,因为很多不良厂家可能会忽悠客户,以整个货架整体的载重量告诉对方,但实际在业内,标准的是以货架每层的载重能力计算的。 2.业内一吨以上为重型货架 虽然在很多网络上看到理论上讲只要载重能力超过500kg就算是重型货架了,实际在货架行业内,载重能力是1吨或以上 3.要留有安全系数 并不是说重型货架载重能力是1吨,就完全按照一吨的载重极限来做,这是不正确的。设计要留有余量才是好货架的标准。
重型货架一般以组为单位,新型重型货架,像伸缩式悬臂货架、抽屉式板材货架、穿梭式重型货架、自动化立体库等这些,就不仅仅按材料的多少去核算重型货架的成本。 因为这些货架做工更精密,除了承载要求更高以外,还有技术含量在里面。像用什么的轴承、配件种类和数量的多少,穿梭车的质量、电池的质量和数量、悬臂的数量、立柱横梁的数量,无均有清单可询。制定此些类的货架时间成本、人工成本都高很多。都是要算在重型货架的价格里面去的。