冷藏集装箱使用的干冰是固态二氧化碳,干冰的蓄冷是水冰的15倍以上,吸收热量后升华为二氧化碳气体,不产生任何残留、无声、无味。它受热后不经过液化直接气化。天冰温度很低,温度为摄氏负78.5度,常用于冷藏集装箱中保持物体冷冻或低温状态,使用效果深受用户欢迎。
非立式冷藏机组利用汽车发动机动力工作,压缩机工作需要消耗一定的汽车动力,效果是能使相匹配货厢内温度可达到零下18度。立制冷机组加装立电瓶和柴油发动机,与非立式冷藏机组相比,它的制冷性能要好得多,而且不需要汽车发动机工作就可立制冷,能使相匹配货厢内温度可达到零下28度,而且不会因为汽车本身的故障原因而影响冷藏效果,但在生产造价上成本也要高些,立冷机适用于大型物流车辆的大容积冷藏厢体,司机在夜间休息时不用一直发动车辆,冷机会自己定时启动保持设定的温度区间。
为何预冷是的?1、 货物质量,在收获后立即对水果和蔬菜预冷,可以延长储藏寿命;2、冷藏箱的设计只是用来保持货物温度,不是设计用于货物打冷。没有足够的功率、冷冻空间将货物很快打冷到储藏温度;3、蔬菜和水果是活的组织,预冷可以减低货物呼吸;4、冷藏箱箱体不要预冷,因为预冷后打开箱体会使箱体内部表面凝聚大量水珠,水珠会损坏货物包装上的标签,甚至会由于货物呼吸产生的热量使蒸发器管上凝结成冰,使机组进入除霜状态,导致制冷量减少。