南宁旅游运输有限公司面向绍兴地区用户推荐丹阳到珠海,丹阳到珠海汽车,丹阳到珠海大巴车。
随车电话
(联系这个号码）
丹阳到珠海汽车 途径 赣州，惠州，东莞
始发站
丹阳
发车时间
12:30
途径
赣州，惠州，深圳，东莞，广州
终点站
珠海拱北汽车站
发车时间
10：30
运行时间
20-22小时
随车电话
丹阳
汽车类型
奔驰卧铺
票价
400元 里程2400KM
车上配置：空调 DVD 冷热饮水机 卫生间
备注：丹阳——珠海（天天发车）
服务宗旨：，，安全，格，服务
乘车注意事项：
1.乘坐长途大巴车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途大巴车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要先看门和槌的存放地方。
11月10日，石家庄迎来入冬以来场大雪。石家庄机场跑道被迫关闭，导致46个航班被迫取消或延误，而长途客运班车发车班次也减少，客流量大幅下降，火车站的客流有所增加。
10日10时，记者从石家庄客运总站了解到，受暴雪影响，该站长途班车发出去的班次很少，秦皇岛、张家口、承德、唐山的班车全部停发。截至当日16时30分，客运总站共发送乘客1200余人，比平时减少了4000余人，发车130班，而在平时，发车班次在330班左右。
与之相反，记者了解到，降雪使得火车站的客流有所增加，据相关负责人透露，11月10日，短途线路如北京、天津以及河北省内城市的旅客增加了一到两成。
机场方面，受大雪影响，石家庄国际机场跑道一度关闭，27个进出港航班取消，16个航班延误，3个航班备降其他城市，滞留旅客多时达到1800人。 下月初，扬州首部《旅游客运服务规范》将开始施行。昨天，我市对征求意见稿进行了后审定。意见稿对旅游客运经营者各项工作给出了具体标准。从此，扬州旅游六要素中的“行”有了硬杠杠。
旅行社不得用“黑车”
案例：不少游客在外出旅游时乘坐过无营运证、无导游证的路边兜客旅游“黑车”，都有过被甩客或被宰的经历。个别旅行社为赚取更多利益，擅自租用各种违规车辆甚至非法营运的“黑车”接团，扰乱市场秩序。
■解读：《规范》征求意见稿对此做了明确的规定，旅行社在招徕、组织、接待旅游者的时候，选择具备合法经营资质和接待服务能力的旅游客运经营者合作，不得将旅游客运业务交给无合法经营资格的客车承运，不得租借外籍客车从事旅游客运业务，不得使用未经许可的自备车从事旅游客运业务。
《规范》还明确规定，旅游客运经营者不得强迫游客乘车，不得中途将游客交给他人运输或者甩客，不得敲诈游客，不得擅自更换营运车辆，不得阻碍其他经营者的正常经营活动。旅行客运驾乘人员不得与乘客争吵，不得索要小费。
车辆要安装GPS
案例：在旅游客运市场中，曾有客运经营者为节约成本，使用二手车辆从事运营，或是很少给车辆进行必要的检修，为游客安全带来隐患。
■解读：征求意见稿对旅游车辆的设施、等级进行了明确要求，这对客运经营者是一个很有力的制约。根据《规范》，旅游汽车车况达到行业标准，车身喷上企业名称或者标识，在车厢内公示投诉电话。车厢内配备消防器材且保持完好状态，车内安装车载播放器、话筒和饮水杯及纸杯等设施，大中型客车车内安装彩色闭路电视，配备医疗急救箱和氧气袋等。此外，乘客区通道宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式坐椅。
同时，所有旅游客运车辆应当定期进行营运车辆的检测，安装、使用行车记录仪和GPS卫星定位系统，为营运车辆投保承运人责任险。
驾驶3小时得换岗
案例：曾有游客向旅游客运部门投诉，称驾驶员在服务过程中，细节做得不到位，严重影响了旅行社的形象。
■解读：《规范》意见稿对从业人员的仪表仪容、举止姿态都有明确的标准。比如：驾驶员在执行任务时统一使用“请、您好、谢谢、对不起、再见”十字文明用语，尊重乘客的宗教信仰和风俗习惯；与外地游客交谈使用普通话等。
《规范》还要求，旅游营运车辆应提前15分钟到达上客地点，起步时速不得超过5公里/小时。此外，驾驶员坚持“安全”，严禁车辆超速超载，严禁酒后驾车，驾驶员一次连续驾驶3小时落地休息10分钟以上或轮换驾驶员，24小时内累计驾驶客车8小时或夜间累计驾驶客车6小时的驾驶员落地休息或轮换，长途客车驾驶员回程后落地休息8小时后方可再次出车。本公司，是一家以主营丹阳到珠海,丹阳到珠海汽车,丹阳到珠海大巴车企业。公司将秉承诚实守信、创新发展、规范管理、务实高效、优质服务的信念，打造南宁长途客运名牌企业。
在经营管理上，公司将充分发挥双方的资金和经营管理优势，通过规范运作，逐步实现由单纯的行政管理转变为管人、管事与管资产相结合的资本经营管理，使其能够获取最佳的社会效益和经济效益，为南宁长途客运市场的发展做出贡献。
在发展方向上，公司将利用"二级企业资质"的优势，吸引其他长途客运企业，共同发展跨省市
