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 新模式提升了物流体验，降低了包裹运距，但对仓储体系提出了更高要求。王继祥说，B2C仓配一体化物流体系中，大数据、云计算、物联网技术得到普遍应用，智慧物流系统已经成为电商企业网购和新零售的核心竞争力。因此，各大电商都倾向于掌控B2C物流系统，与电商平台融合与协同，实现统一运作与管理。京东、天猫等平台都要求各商使用自己电商平台的仓储系统，实现对末端物流配送的统一优化与运筹，发挥智慧物流的预测、优化、运筹、集约等优势。

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    坐汽车好，班次多从4月15日起从早上10点多钟到下午14点多都有，坐汽车回家又优惠，要坐汽车可到商丘（汽车站）或重庆汽车站去商丘什么是eWTP超级物流枢纽?境外服务于eWTP的超级物流枢纽位于吉隆坡机场。按照规划，今年年底前，阿里巴巴集团、菜鸟网络、东南亚地区的在线购物平台Lazada将和马来西亚邮政共同启动该项目的初始阶段。2019年年底前，这个超级枢纽将正式投用。这里不只是货物仓库和配送中心，它是一个综合的eWTP园区，包括物流、通关、贸易、金融等一系列供应链设施和商业服务。这个枢纽将为eWTP在范围的后续落地做出示范。这些材料不仅消耗了大量资源，简单丢弃后还会产生严重的环境污染。让快递包装绿起来已经不仅仅与快递企业相关，更是关乎们每个人的生存环境。身边的围城4月10日中午，在北京朝阳区顺丰快递芍居北里店外，一位刚刚收货回来的快递员正在对货物进行包装。不同的货物怎么包装，们有标准吗?记者问。没有固定标准，全凭自己的经验。要是没包好造成货物损坏，会遭到客户投诉，所以一般们都多包几层。这位快递员说。分店负责人告诉记者，们平常用得多的包装材料是气泡缓冲塑料，一天要用好几大卷。红火的快递经济，成为经济发展的一抹亮色。毫无疑问，千公里内快件八成48小时内送达已是快递投送服务时限的明显进步，但对于每一位用户而言，近20%的延迟送达，每一件可能都是的焦急盼望与等待。笔者不是剁手，年均收寄快递不过六七件，但近一个多月竟连续遭遇快递变慢递、快递失踪的窝心事。一起是同城寄快递，竟长途旅行9天才送达：8月12日9时28分，笔者在某快递公司合肥市蜀山区岳西路大溪地小区营业点交寄一件快递，收件人位于庐阳区市中心，里程不过10公里，但直到8月21日9时26分收件人才收到快递。此前家邮政局发布的统计数据显示，2017年民营快递企业业务量市场份额为92.2%，业务收入市场份额为85.6%。此番邮政秣马厉，并且积极规划上市，显然也是有意借助资本运作，为与民营企业厮筹备更多。尽管邮政推进寄递事业改革可谓步步为营，不过不得不承认的是，服务质量恐怕仍是牵制邮政竞争力的绊脚石。《法治周末》去年9月发布的《快递品牌网络口碑测报告(2017)》显示，邮政口碑排名垫底。

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汽车旅行要注意哪些事项
 
    无论长途还是短途，都得认真保管好车票，这是要客运部门旅客自身权利的凭证。即便是在市内乘坐公共汽车，也索取车票并保留好。乘出租车时，切记要索取的票。
     乘坐汽客车一定要遵守乘车秩序，如不大声喧哗，头手不要伸出窗外等等，以免故。
    客车）重庆到商丘直达汽车长途大巴车天天发车和禁运汽品，旅客不得随身携带，也不得夹入包内托运。、证卷、贵重汽品、易碎品等亦不得夹入行包内托运。旅客自行携带的汽品需占座位时，按占用座位购票。
　 每一成人旅客，除随身携带的零星汽品外，可免费携带行包重10千克，儿童票免5千克。超过免费重量部分，按实际重量收费。行李须包装坚固，每件重不超过30千克，体积一般不超过120立方分米。旅客不汽车客户随身带入车内的行包，应向车站提前办理托运手续。至到达站凭证提取。
　 误乘和漏乘：旅客误乘班车时，由发车站车次、免费送回原乘车站或衔接站签证改乘或，如在发车站或返回中途站下车，可退原票价款，补收原乘车站至下车站的票价。旅客因故漏乘，按处理或经车站认可签证改乘。
　 汽车停运或绕行：中途停运时经乘务人员签证，退还未乘区段票价因线路阻塞而绕行到原到站，票价差额不退不补，行包也按上述规定办理。
　 行驶在高速公路上，一定要系好安全带，防止意外发生以伤身体。
　 乘出租车时，一定要有计程器的出租车，按里程付费。
　 不要太显示自己是外地人，是游客，以防司机欺。
　 不要和陌生人打讪，尤其是言行不轨者。
　 不要轻易将自己的汽品交人代理，也是要替陌生人照看行李，以防遭小人算计。

客车）重庆到商丘直达汽车长途大巴车天天发车票价几？汽车 同时，将推动口岸通关便利化，建设智慧口岸，推进通关一体化改革，推进-东盟边境贸易检试验区和中欧班列在区内的节点建设，创新口岸通关合作，探索推动中越、中马两一检通关模式。继续降低货物流通成本。推进交通物流基础设施建设，实施骨干物流通道、综合交通物流枢纽和集疏运体系提升工程;完善城市物流配送体系，依托重要交通枢纽、物流集散地规划建设或改造升级一批集运输、仓储、配送、信息交易于一体的综合物流服务基地，促进干线运输与城市配送有效衔接。10月30日，由传化智联旗下易货嘀与顺丰控股子公司悟空丰运共同打造的内款空陆联运物品正式上线。据悉，该产品将于双11全线投入使用，北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、成都、重庆、沈阳、西安十城，全力助阵双11电商物流。空陆联运易货嘀和悟空丰运针对企业级客户推出的一款定制化空陆运输产品，可实现跨省门对门极速送达，易货嘀负责收派环节的陆运服务，悟空丰运负责进出港空运服务，通过向客户提供的送达时间，将企业的物流需求到快、准、省的多重标准上，打造多式联运的方案。不对啊，上周的快递单上收件人写的是sunny啊。刘思洋的老刘在一旁搭话。这不是为了保护个人信息吗?们连这都不懂?刘思洋回答。这样的说法让老刘乐了，幼稚。快递单上这点个人信息早就人尽皆知了。老刘这种态度并非破罐子破摔。今年7月，在湖北省荆州市方公布的一起倒卖公民个人信息案件中，某快递公司河北公司收件员杜某，利用工作便利买卖公民个人信息4万余条，获利四五万元。在这起侵犯公民个人信息案件中，方抓获包括杜某在内的内鬼共13人，们同属一家快递公司，其中3人还是分公司中层干部。邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。 一般来说，目前快递都不接受价格太过高昂的商品订单，例如：圆通的面单背后就明确写着寄件人要确定每件订单的价值不超过3万元人民币;有些产品，顺丰即使接受配送也会要求选择特安等产品来配送。还有的物流公司承担不起品丢件的损失，则不会提供保价服务，要求消费者联系公司，先投保再配送。物流与采购联合会常务理事、特约研究员恽绵说过一个案例，曾经有消费者要求寄递价值26万的劳力士手表，难倒了一片快递企业。例如，的智慧供应链服务提供商百世，在近5年多的时间，与普洛斯的合作由4个城市扩展至23个城市。总而言之，正是以普洛斯为代表的企业推进全现代化仓储设施的布局，构建出了一张服务全的现代物流基础设施网络，提高了内的物流仓储设施现代化水平。借助这一骨干网络，电商、第三方物流等客户不仅能够应对双11期间爆发式增长的包裹，还可以在日常运营中通过提率、降低成本实现可持续发展，不断完善现代化物流服务体系，从而更好地服务消费者。邮政正有意推进集团，尤其是以EMS为代表的寄递事业改革，以求在快递市场竞争中激发更多活力。今年7月2日，邮政集团公司召开深化寄递翼改革动员部署电视电话会议，针对深化寄递翼改革的下一步工作进行了部署及动员。邮政集团公司总经理、组李华在讲话中强调，要通过深化改革，坚决破除体制机制弊端，进一步健全完善市场化、化机制，努力打造社会赞誉、行业、收入规模超千亿元的综合物流服务提供商。 李东苗说，云仓主要依靠互联网技术实现标准化、智能化作业，人工参与很少，可程度提高管理效能;24小时不间断运营和强大的配送体系，也提升了货品配送的时效性。除了为消费者带来更快送达的体验，京东云仓的开放属性还将为中小豫企、创新型网商等带来更多合作机会。河南省物流协会副会长王焰说。王焰还认为，京东云仓落子河南，将带来更多、更的物流管理模式和运营理念，这将带动省物业不断创新发展，转型升级。就仓库及其运作而言，人工智能的应用应该以企业所关注并不断优化的关键性能指标(KPI)为指导(订单准确性、安全性、生产率、履行时间、设施损坏或库存准确性等)。仓库通常已经拥有大量与KPI指标相关的数据，这些都可以被人工智能应用程序用于自动完成任务或做出决策。然而，这些数据由于数据类型的原因并不能直接用于人工智能技术，并且通常分布在不同的仓库管理系统中。因此，在正式应用之前，许多人工智能应用程序需要对不同仓库管理信息系统中的数据进行整合。现代人使用电脑、手机的时间越来越长，而电子屏幕产生的有害蓝光对眼睛造成的伤害往往是不可逆的，高度数近视者就更需要细心呵护自己的眼睛不受伤害，因此明月镜片推出了1.71防蓝光系列，在行业内率先采用膜层反射+基材收技术，实现双重双效防蓝光，过滤有害蓝光，保留有益蓝光。明月镜片还推出了兼具智能变色和防蓝光双重功效的1.71多效防护镜片，有效阻挡室外强光，阻隔电子屏幕有害蓝光，在多种场景下均能提供眼部防护，让的视觉健康时刻受到保护。早在2012年，百世集团就创立了零担物流品牌百世快运，切入了快运市场的大蛋糕。而在去年10月，菜鸟网络联手日日顺等合作伙伴发力大件商品配送，象征这位快递业界的盟主也有意在快运业务上加码。此外，去年还有圆通、韵达、申通陆续启动快运业务，快运市场风起云涌。不过在大件快运方面，本身由大件快运起家的德邦，仍是目前该领域的老江湖。德邦股份(603056)上市后的份年报显示，2017年德邦的快运收入为129.94亿元，同比增长2.93%。在中仓协的指导下，物联云仓发布了《2018年7月通用仓储市场动态报告》，从全仓库空置率、租金等方面分析了内仓储市场7月间的动态。从报告中可以看出，一线城市仓储市场淡季不淡，供需匹配度较高，租金也是稳中有增。以下是报告全文：《2018年7月通用仓储市场动态报告》仓储业已进入提质增效的新阶段，电子商务飞速发展，新零售、新物流等概念的提出，对仓储业提出了新的挑战。仓储设施作为支撑仓储业的重要载体，其供需情况、发展水平等是影响仓储业发展的重要因素。