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吊车液压系统维护保养
新车交付使用3个月时应及时更换液压油。以防止初期使用时各部的磨耗杂质长期存在。
在正常作业条件下，液压油应每隔6个月进行过滤或换油一次。液压油使用时间不得超过2年。
无论何时发现液压油污染严重，都应及时过滤或更换。
根据环境温度选用恰当的液压油。
在起重机行驶状态下检查液压油油量，油位低于刻线时应及时补充。
检查油量应在起重机处于行车准备状态时液温液位计具有双重功能，标有刻度，既可显示油位，也可显示液压油的温度； 检查油时，一定要使油位保持在液温液位计的中部及刻度线之间。
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说明：选择液压油，知道与环境温度有关的工作温度，参照上图：液压油的选择示例：在X℃的环境温度下，液压系统回路中工作温度为60℃（指油箱温度），佳工作粘度范围在阴影部分内，对应着粘度等级VG46或VG68，应选择VG68。
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吊车变速箱的维护
正确的选择变速器的润滑油，不但可以节约燃油，提高整车经济性，同时还可延长被润滑件的使用寿命。
变速器内齿轮油杂质过多或油量不足会导致运动零件烧损；油量过多会增加功率损失、油温升高，因此要按照保养要求定期检查油质及油位。
变速器机油液面高度不低于变速箱总成侧面观察孔位置，即不低于中间轴中心线。
加注和检查润滑油应遵守以下要求：
检查油面或加注润滑油时，车辆应停放在水平地 面上。
润滑油应加注到从加油孔溢出为止。
每次发车前需检查变速箱，是否有渗油、漏油现象。每次发车前需检查变速箱油位。
普通换油时加油量约为15L；数据仅供参考，在所有情况下，都以油尺测量数据为准。
油周期：
每次换油时同时更换滤芯。
换油时需清洗带磁铁的放油塞，更换密封圈。
变速箱侧面有加油孔，通过加油孔加油，以手指触摸，油液达到加油孔下端时说明油液已经注满。

部分被压扁——钢丝绳部分被压扁是由于机械事故造成的，严重时钢丝绳应报废。
扭结——扭结是由于钢丝绳成环状在不可能绕其轴线转动的情况下被拉紧而造成的一种变形，其结果是出现捻距不均匀而引起格外的磨损，严重时钢丝绳将产生扭曲，以致留下小一部分钢丝绳强度，严重扭结的钢丝绳应报废。
弯折——弯折是钢丝绳在外界影响下引起的角度变形，有这种变形的钢丝绳应报废。

钢丝绳的变形从外观上区分，主要分为述几种：
波浪形——波浪形的变形是钢丝绳的纵向轴线成螺旋线形状，这种变形不一定导致任何强度上孤损失，但变形严重即会产生跳动造成不规则的传动，时间长了会引起磨损及断丝。出现波浪形时，在钢丝绳长度不超过25倍绳径的范围，若d1≥4/3d，则钢丝绳应报废，式中的d为钢丝绳公称直径，d1为钢丝绳变形后所包络的直径。
笼状畸变——这种变形出现在具有钢芯的钢丝绳上，当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时间就会发生这种变形，出现笼状畸变的钢丝绳应立即报废。

吊车出租使用定期保养关键要点：吊机吊臂的液压系统仔细进行状态检测，要及时更换磨损、变形、裂痕、腐蚀的所有零件，同时对电子电器控制系统，认真检查馈电装置、控制器、过载保护及安全保护装置可不可靠。 再通过测试运行检查吊车机械有没有泄漏、 压力、温度、振动、噪声等原因引起的机械故障征兆。反复观测吊车的结构、支承及传动部位进行状态仔细检测，全面了解掌握吊车整机技术状态，多次检查确定异常现象的故障源。

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