吉利博越音响改装案例——智能时代的音乐更要不凡

随着人们消费观念的改变，汽车市场越来越多元化，SUV的细分市场也逐渐扩大，吉利博越就是一款定位为“智能”的互联SUV。搭载1.8T缸内直喷发动机，引擎舱改为液压杆支持，更加省力，前后立悬架使行驶更加稳妥。除此之外，电动天窗、自动空调、前后雷达等配置让车主享受轻松驾驶的乐趣。

【原车音响】吉利博越除了部分系列配置的是摩雷豪华音响外，大部分车型都是简单的6个喇叭，原车喇叭受材质限制，高音尖锐，低音缺失，音量调大还会有失真现象，车主买车已经两年了，一直舍不得换，但原车音响时间久了实在难以忍受。因此在网上查询了资料并到店试听了后，决定升级“老伙计”的音响系统。


配置清单：
前声场：劲浪focal 165AS
后声场：喜力仕HELIX L62C
隔音：狮龙四门隔音
线材：正力车福

门板拆开了能看到一层白色的塑料膜，防尘的效果还好，但隔音就谈不上了。而大部分风噪的发源地就是车门，在噪音环境下听音乐当然觉得不好听。此外，喇叭发声容易带动车门产生共振，钣金越薄的车，共振越强，这种共振会导致喇叭谐波失调，从而让声音失真，因此，隔音是免不了的一道程序。

隔音材料的选择要慎重，现在市场上有许多材料是伪劣产品，在高温或时间长的情况下容易散发异味，损害车主健康。粤声使用的狮龙止震板都是经过正规机构检测的安全产品，将它按车门形状剪裁贴在门板上，一方面增加钣金厚度，减少共振和风噪，另一面也可以让车门形成一个类似箱体的环境，有利于提高音质。

原车喇叭材质粗糙，只是普通的纸质音盆，容易受气温、湿度等影响；喇叭背后的磁铁小， 功率低，音质或多或少都会受影响。

前声场是劲浪一款的喇叭——165AS，主机直推，安装便捷，改装喇叭后整个声场表现力，层次感都提高了。中低音喇叭采用双玻璃纤维结构音盆，灵敏度高，受气候、湿度等因素影响小；特相位塞让喇叭有更好的中音控制。将喇叭原位安装在前门板，即无损美观又能提高整车音质。

后声场使用了一套喜力仕二分频喇叭，6.5寸中低音单元，音盆采用特殊防水处理的聚丙烯材料制成，具有优良的抗湿性、耐溶性而且耐热。虽然材质轻巧但韧性十足，同时具备高敏锐度性，能由恰当的阻尼效应，音质效果堪称惊艳。

喜力仕L62C的1寸丝膜球顶高音由蚕丝经特殊工艺制作而成，再配以磁性较强的钕质磁铁。软球顶高音单元重播音乐时的高音灵巧、松弛，具有很好的自然表现力，在表现古典音乐、人声等具有标准听音概念的音乐时，尤为得心应手。

效果点评：
只要你喜欢音乐热爱音乐，同时你的爱车又不能满足你的需求，那么改装或许是很不错的选择。改装后的吉利博越让车主又一次感受到初次见到车子时的喜悦，在车上静静听一首歌好像听到了歌里的故事，时间的流逝都不明显了。