车载10kw静音发电机
汽油发电机是工业和民用中常用的动力能源,汽油发电机组一般采用汽油机推动发电机工作,发电机产生频率为 50HZ,电压为 230V 的正弦交流电
。本课题中选用的动力源为发电机发出的三相交流电整流后经过降压和稳压控制,得到稳定的直流电压,直流电压为 350V,直流电压经过 SPWM 变换后,经过电感和电
容滤波电路得到正 230V 的正弦交流电。进过初步分析汽油发电机逆变器的主电路
包括:
(1)电源电路:用于产生电压稳定的直流电源,给其他电路供电。(2)控制电路:用于产生 SPWM 信号、处理反馈信号并发送逆变器的状态信息。(3)驱动电路:用于将逻辑电压的 SPWM 信号转换为控制开关器件通断的驱动电压。(4)反馈信号处理电路:用于处理逆变器的电压、电流、频率等反馈信号。(5)显示电路:用于逆变器的电压、电流、频率等信息的输出。(6)滤波电路:用于将逆变器产生的高频率的 SPWM 波变为可供负载使用的正弦交流电。车载10kw静音发电机
10KW静音汽油发电机 | |
品牌 | 萨登SADEN |
型号 | DS10JQD |
额定功率(PET)汽油 | 10KW |
额定功率(LPG)液化石油气 | 8KW |
额定功率(NG)天然气 | 7KW |
额定电压 (V) | 230 |
额定电流(PET) | 43.5 |
额定电流(LPG) | 34.8 |
额定电流(NG) | 30.4 |
相数 | 单相 |
额定转速(rpm) | 3000 |
功率因数 | 1 |
频率(Hz) | 50 |
发动机 | |
发动机质保 (年) | 1 |
发动机型号 | 2V78FD |
排量(cc) | 678 |
压缩比 | 8.5:1 |
点火系统 | 晶体管无触点点火 |
电启动 | 是 |
启动电机规格 | 12V/0.8KW |
燃料类型 | PET |
缸径×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
吸气方式 | 自然吸气 |
机油容量(L) | 1.4 |
旋装式机油滤清器 | 是 |
缸体 | 铝合金 |
缸套 | 铸铁 |
充电方式 | 12V/3A充电线圈 |
推荐电池冷启动电流(CCA) | 18Ah~45Ah |
冷却系统 | 强制风冷 |
高温停机 | 否 |
低油压停机 | 是 |
交流发电机 | |
交流发电机制造商 | 斯特朗 |
交流发电机类型 | 同步发电机,旋转磁场 |
调压系统 | AVR自动调压 |
励磁类型 | 碳刷 |
极数 | 2 |
总谐波失真@满载 | ≤ 5% |
绝缘等级 | F |
定子绕组材料 | 铜 |
转子绕组材料 | 铜 |
层压材料(冷轧或热轧) | 冷轧 |
连接方式 | 直接耦合(锥度连接) |
电机轴承 | 6206 |
电压稳定度 | |
类型 | 电子 |
Sensing | 单相 |
调压 | ± 5% |
调速器参数 | |
类型 | 机械调速 |
空载至满载频率调节 | 同步 |
稳态频率调节 | ± 2.5% |
控制器 | |
控制器安装位置 | 机箱内部,电机上方 |
制造商/零部件号 | DATAKOM/DKG-116 |
自动/手动/关闭 | 是 |
发电机电压检测 | 是 |
市电电压检测 | 无 |
低油压停机 | 是 |
频率过低保护 | 是 |
频率过高保护 | 是 |
机组 | |
全天候机箱 | 粉末涂层 冷轧 |
机组质保(年) | 1 |
防护等级 | IP 24 |
急停开关 | 无 |
燃料电磁阀 | ― |
封闭式消声器 | 是 |
接地系统 | 机架接地 |
隔音装置类型 | 双层金属板+隔音棉 |
发电机低速运转下 23ft(7M)处 噪音输出dB(A) | 63 |
发电机全速正常运转下 23ft (7M)处噪音输出 dB(A) | 69 |
汽油 PET消耗量50%负载 gal/hr(L/hr) | 0.95(3.6) |
汽油 PET消耗量负载 gal/hr(L/hr) | 1.53(5.8) |
天然气 NG消耗量50%负载 ft3/hr(m3/hr) | 67.1(1.9) |
天然气 NG消耗量负载 ft3/hr(m3/hr) | 113(3.2) |
液化石油气 LPG消耗量50%负载 ft3/hr(kg/hr) | 37.79(2.0) |
液化石油气LPG消耗量负载 ft3/hr(kg/hr) | 56.68(3.0) |
NG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
LPG进气压力范围 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
机组尺寸 (长×宽×高)mm | 1150×670×740 |
包装尺寸(长×宽×高)mm | 1230×760×880 |
净重(lbs / kg) | 507 / 230 |
毛重(lbs / kg) | 562.2 / 255 |
20/40 尺柜装载量 | 26/54 |
联系电话 |
汽油发电机的逆变器的发展前景:
1、高频化
提高电源的开关频率,可以改善输出电压的动态响应能力,可以消除变压器和电感的音频噪声,同时减小电源的重量和体积。
2、小型化
为了是汽油发电机的逆变器小型化,可以提高发电机的频率,减小发电机的体积和质量。逆变器小型化的方法是提高开关管的工作频率。
3、数字化
汽油发电机逆变器采用 CPU 进行控制,波形的产生,控制功能,保护功能均有程序控制完成,程序控制具有稳定性好的特点,有助于提高产品质量。
车载10kw静音发电机