安徽壳牌shell开式齿轮润滑脂批发

许多钢丝绳将含有油，蜡，沥青，树脂，胶凝剂，缓蚀剂和其他化学物质。因此，注意。是否处理或使用钢丝绳以大程度地减少潜在问题。 在常温下，这些化学物质中的大多数将产生小的危害。但是，使用加热的绳索可能会造成额外的危险。较小的危害通常是皮肤刺激。但这可以通过在处理钢丝绳时穿上正确的防护服轻松地小化。特别是不透油的手套和围裙；处理后洗手也有帮助。 当使用加热的钢丝绳时，从加热的润滑剂中散发出来的烟气可能会引起严重的问题。接触皮肤的加热的润滑剂会引起严重的皮肤灼伤。长时间或反复使用可能导致长期的皮肤疾病，例如皮炎。 从受热的润滑剂吸入的烟雾会导致头晕，头痛或刺激呼吸道。由于这些原因，将油雾，蒸气和烟雾的浓度保持在尽可能低的水平。目光接触还会对某些使用者产生轻微刺激。

使用润滑剂处理钢丝绳的一般建议；美特润钢丝绳润滑油METALUB-WRG3650是液体，不用加热，使用方便，直接浸泡或用毛刷涂刷 您可以减少皮肤疾病的机会；在可能的情况下，应避免重复或长时间接触，并且至关重要的是，所有操作 这些产品的人员都应保持良好的卫生习惯和高安全标准。 总是;钢丝绳润滑剂 使用不透油的手套和/或拒油的隔离霜。 通过使用防护服避免不必要的接触油脂。 无论有多小的伤害，都应寻求急救治疗。 在进食，洗手和处理绳索之前，请洗手。

油脂是固体或半固体润滑剂，形成为增稠剂在液体润滑剂中的分散体。油脂通常由用矿物油或植物油乳化的肥皂组成。润滑脂的一个共同特征是它们具有很高的初始粘度，在施加剪切力后，其初始粘度会下降，从而产生与润滑脂中所用基础油粘度大致相同的油润滑轴承效果。粘度的这种变化称为剪切稀化。润滑脂有时用于描述简单地为软固体或高粘度液体的润滑材料，但这些材料不具有传统润滑脂的剪切稀化特性。例如，凡士林等凡士林通常不归类为润滑脂。1型开式齿轮传动 1型开式齿轮驱动器由一个执行器和一个用于传输动力的齿条系统组成。这种开式齿轮主要用于电缆卷扬机鼓，摆动运动驱动器，机械动臂提升机，往复运输装置以及矿用铲子，拉铲索和挖掘机的提升和拖曳驱动器。 这些开式齿轮可以双向运动，在大多数应用中，齿的几何形状，表面光洁度，节距线和间歇载荷使它们在薄润滑膜或边界润滑条件下运行。1型齿轮通常是正齿轮。 1型开式齿轮驱动器上使用的润滑剂的主要功能是充当啮合齿轮齿面之间的减小摩擦的界面，并作为承受冲击载荷的缓冲垫。

半流体齿轮润滑脂和半流体溶剂的减量（浆糊类型） 半流体齿轮润滑脂和半流体溶剂的削减在大约50年前在欧洲引入。这些类型的开式齿轮润滑剂在欧洲被广泛使用，并在欧洲被用于初磨的开式齿轮和欧洲制造的设备。这种类型的润滑剂在齿轮啮合之前少量地施加到牙齿的负载侧。 这些类型的开式齿轮润滑剂通常包含中粘度至高粘度的石油基础油，其中可能包含一些沥青或沥青。它们还可能包含合成油，胶凝剂或增稠剂体系（例如铝络合物或锂络合物），固体润滑剂（例如二硫化钼和石墨），防锈剂和极压（EP）剂。 由于这些类型的开式齿轮润滑剂包含增稠剂系统，因此通常将其称为糊状开式齿轮润滑油。它们的稠度范围从NLGI等级0到1。缩减版本包含挥发性溶剂，以增强产品在喷涂和自动润滑系统上的应用能力，尤其是在遇到低温的情况下。 糊状开式齿轮润滑剂可使齿轮和小齿轮表面在边界润滑条件下运行。糊状的EP剂和固体润滑剂（如二硫化钼，石墨，乙炔黑）和其他成分共同作用，可实现在边界润滑条件下将齿轮磨损降至低的理想结果。每种成分都有其作用。

高粘度合成齿轮油 高粘度合成齿轮油在1990年代初期出现在市场上。这些是从中等到非常高的合成基础油（例如聚α-烯烃（PAO）和多元醇酯，或两者的组合）配制而成，并包含EP剂以及防锈和腐蚀添加剂体系。 一些产品可能还包含固体润滑剂，例如以胶体悬浮液形式分散到润滑剂中的二硫化钼，或包含粘度指数改进剂，以增强合成基础液的粘度性能。另外，齿轮制造商传统上认为使用粘度指数改进剂是不可接受的。

特性和优点 四季通用,温度使用范围-40°C至60°C。 穿透能力保护内部股,增加钢丝绳的使用寿命 提供优良的防腐,防锈和抗磨损保护,以减少过早绳失效或疲劳 的防水性,在恶劣的条件下提供完全保护经济性