青浦蜂巢格室规格型号,青浦蜂巢格室柔性护坡生产基地

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　　如同千百个微型堤坝，将集中水流分散成均匀、舒缓的薄层水流。高速公路建设仍在高峰期，所经过区域的地质条件千差万别，需要进行大批的挖填段衔接，还有许多的道桥连接。这些都是高速公路建设中比较难以处理的困难，虽然过去也有许多处理方法，但效果并不理想，尤其是道桥连接处的"桥头跳车"问题和路基材料在荷载作用下侧移、挤出的问题，严重影响着高速公路的应用寿命和全。
     绿化护坡用蜂巢格室是一种新型度土工合成材料，是由高分子纳米合金材料经度超声波焊接形成的三维网状单元结构。它可以自由伸展，在运输过程中可以折叠。施工时，可拉伸成网状，展开绿化护坡用蜂巢格室。它可以与配套附件，如限位帽、连接件、锚固件、加固绳、土工织物、土工格栅等构件组成护坡系统。可回填种植土、碎石、混凝土、基层材料等松散材料，沉降夯实，形成稳定、安全、灵活的结构。
     

　　绿化护坡用蜂巢格室技术(斜铺法)是将度蜂窝单元铺锚在地基或边坡上(根据坡比和回填有效基材分析，适用于坡比)，回填种植土、基材等材料，在地基或边坡上形成柔性保护层。当使用的填充物为种植土时，可在温室内种植多种搭配合理的植物，达到水土保持和景观绿化的双重效果。护坡结构灵活。蜂窝单元被设计并固定在斜坡上。同时，结合改良种植土回填和景观绿化，通过养护可以使整个边坡完全被植被覆盖，形成自然生态和谐的效果。
    
　　以我省各地各级公路为例，都有在该路的主行车道上可以明显感觉到路面已经被压出了一条“S”型沟状带。部分高速公路也不例外，汽车行驶在行车道上的颠簸明显强烈于行驶在超车带上的感觉，在道桥连接段尤为明显(俗称“桥头跳车”)。
     

　　青浦蜂巢格室规格型号,青浦蜂巢格室柔性护坡生产基地绿化护坡用蜂巢格室

　　绿化护坡用蜂巢格室技术特征

　　(1)蜂窝单元是一种柔性结构，能适应地形的轻微起伏和一定的不均匀沉降，具有良好的结构安全性。护坡轴线可以设计成曲线，可以程度地保持自然地形，工程痕迹少。

　　(2)蜂窝单元易于切割拼接，施工时易于调整，可保护树木、绿地、建筑物等。那保留。

　　(3)蜂窝细胞抗侵蚀能力强，能有效抵抗强降雨引起的短时径流，防止水土流失。

　　(4)施工工艺简单，用工量小，工程进度快。

　　(5)节能环保:可以用土壤或骨料做填料，节能环保。

　　(6)生态美:绿化护坡用蜂巢格室可回填植物生长所需的土壤，并根据工程所在地的气候和土壤特点选择适宜的灌木、草本和花卉，做到护坡与绿化相结合，景观好。

　　(7)蜂窝单元的高度、长度、宽度和焊缝间距可根据工程实际需要定制。
     
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　　实际使用方在设计土工格室的面积时，应大于设计面积的规定比例以上，以防止特殊情况造成的不规则沉降而没有富余的土工格室来填补。铺设前预先挖备用的排水沟，避免积水冲刷土工格室对其造成损坏，然后在坡顶应顺着应力集中的地方由上向下的方向铺设，每隔400mm要挖垂直于道路的排水沟，土工格室在排水沟的边沿点要用锚杆或铆桩固定住。