隔离墩又叫水马，可以分为：水泥隔离墩，玻璃钢隔离墩，塑料隔离墩。是交通设施的主要的一种，主要用于交通设施这块，起到保护作用。规格一般有：47×47×15×43cm与50×50×15×43cm，200×52×82cm,能有效消除车辆占用人行道、便道，消防通道，也可以管理车辆的随便出入，结构简单，贴黄色反光膜.
交通隔离设施形式的选择须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。考虑到维修材料的贮备以及方便维修，应尽量减少交通隔离设施的种类。交通隔离设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距，侧向净宽从隔离设施外沿起算，其值为0.25～0.5m，端头净距从隔离设施端部外沿起算，其值为2～4m。
桥梁、高架道路、立交桥等出入口引道处的延长线路段位置可设置车行道分界隔离设施。车行道隔离设施应明显易见，端部应配置反光设施，在无照明或照明较差的路段上应全线配置反光设施，并在端部设置反光或防撞设施。反光设施和防撞设施的形式及设置请参见本指引相关章节内容。
人行道隔离设施人行道隔离设施是设置在人行道外边缘，起保护行人在人行道上有秩序地活动，并有防止行人任意步入和横穿车行道的作用。人行道隔离设施的形式主要是绿化分隔带和人行道护栏。在市区范围内，人行道宽度大于2.5m时，选取的形式依次为绿化分隔带、人行道护栏，当人行道宽度不大于2.5m时，人行道隔离设施应选择设置人行道护栏。
符合下列道路交通情况之一的新建、改建道路可设置人行道隔离设施：城市道路有商业路段、路口的地方。城市道路安装信号灯的路口。车站、码头、地铁、天桥和大型公共场所的出入口及周围相连的道路上。停车场（库）和大、中型单位与道路相连的出入口局部路段。
人行道隔离设施开口是提供车辆和行人遵照规定通行的通道口，应根据交通管理需要在确保安全情况下进行设置。设置人行道隔离护栏遇障碍物，如消防拴、邮箱和电杆等，应采取避让原则，或者将护栏开口与障碍物进行结合，在不影响障碍物功能的前提下，保持护栏的连续性、美观性。
塑胶的隔离墩水马比较轻一般一个人都可以搬动，但是混凝土制成的隔离墩则不然。一般比较小规格的隔离墩是50*600*150*350mm，看起来比较小个，但是在重量上可不要小看了，一个人基本都搬不动的，起码得两个人搬才能够搬得动。
水泥隔离墩的作用越来越重要，不管在高速公路还是在小区街道，只要是在人流量多的地方，都会出现水泥墩的身影。究其原因，它体积大不易搬动，使用寿命长一次购买终身使用，更重要的是，水泥墩的价格低。
本公司，是一家以主营水泥墩企业。东莞市力承水泥构件有限公司采用的是滚压式生产技术，大大提高了以前离心力生产技术的时间和质量。同时我司累积了多年的生产经验，在成本和质量上非常严格， 随着水泥制品的使用领域的不断扩大，2008年我们开始了桥粱挂板、路缘石、隔离墩的生产.为了更适合不同行业的朋友，为了让不需要使用耐高压的朋友使用耐高压的产品而产生浪费，我司特别推出了一项量身定做方案，确保在你的使用范围内使用很低成本的，适合你要求的产品.我们
