张拉整体结构(Tensegrity)是由一组连续的拉杆和连续的或不连续的压杆组合而成的自应力、自支撑的网状杆系结构,其中「不连续的压杆」的含义是压杆的端部互不接触,即一个节点上只连接一个压杆。![](http://oss.huangye88.net/live/user/3091296/1573096279099599300-5.jpg@750w_750h_90Q)
膜材一种新兴的建筑材料,已被公认为是继砖、石、混凝土、钢和木材之后的“第六种建筑材料”。膜材本身受压不大,抗弯也不是很好,所以要使膜结构正常工作就引入适当的预张力。![](http://oss.huangye88.net/live/user/3091296/1573096010027149800-4.jpg@750w_750h_90Q)
当膜结构在平衡位置附近出现变形时,可产生两种回复力:一个是由几何变形引起的;另一个是由材料应变引起的。通常几何刚度要比弹性刚度大得多,所以要使每一个膜片具有良好的刚度,就应尽量形成负高斯曲面。![](http://oss.huangye88.net/live/user/3091296/1573096010027149800-0.jpg@750w_750h_90Q)
高点”通常是由桅杆来提供的,也许是由于这个原因,有些文献上也把张拉膜结构叫做悬挂膜结构(suspensionmembrane)。
张拉膜结构:张拉膜结构也可称为张拉式索膜结构,是由稳定的空间双曲张拉膜面、支承桅杆体系、支承索和边缘索等构成的结构体系。张拉膜结构由于具有形象的可塑性和结构方式的高度灵活性、适应性,所以此种方式的应用极其广泛。张拉膜结构又可分为索网式、脊索式等。张拉膜结构体系富于表现力、结构性能强,但造价稍高,施工要求也高。
张拉膜结构是建筑结构中新发展起来的一种形式,自从1970年代以来,膜结构在国外已逐渐应用于体育建筑、商场、展览中心、交通服务设施等大跨度建筑中。城市的交通枢纽是城市命脉的关键性建筑,使用功能要求建筑物各组成单元的标志明确。因而近来年,这类建筑越来越多采用膜结构。建筑膜材料的使用寿命为25年以上。在使用期间,在雪或风荷载作用下均能保持材料的力学形态稳定不变。
本公司,是一家以主营车棚企业。上海盎梦膜结构有限公司主营膜结构工程施工,钢结构建设工程专业施工,建筑装修装饰建设工程专业施工,设计、制作各类广告,停车棚、遮阳蓬、雨篷、灯箱、不锈钢制品、塑料制品、电子产品、电动工具、装饰材料、钢材的批发、零售。【依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。】