活塞环结构简单,就是一个开有切口的圆环,但要用好它,就有一定的理论与实践基础。现在使用的活塞环有两大类:一类是具有预紧弹力的铸铁活塞环,用于气缸注油润滑的压缩机,另一类是无张力的工程塑料活塞环,用于气缸不注油的无油润滑。有油润滑的铸铁活塞环装于活塞上和环槽内,靠自身的预紧弹力而张开使活塞环紧贴气缸镜面,阻止气体的泄漏通道起密封作用,气体的泄漏通道只有活塞环的切口位置。工程塑料活塞环没有预紧弹力,压缩机不工作的时候,活塞环外圆是不贴紧气缸镜面的,压缩机工作时,活塞环才能贴紧气缸镜面起密封作用。
往复压缩机由曲轴驱动,连杆驱动活塞,活塞上下移动,如图1所示。活塞的运动改变了气缸内的容积。随着活塞向下移动,气缸容积增加,进气门打开,排气门关闭,空气被吸入以完成进气过程;随着活塞向上移动,气缸容积减小,出口阀打开,阀关闭,压缩过程完成。通常,活塞环以密封气缸和活塞之间的间隙,并且填料环和活塞杆共同作用以在活塞杆上形成密封。
往复压缩机的适用压力范围广,压缩,适应性强。它们广泛用于石化,钢铁,冶金,汽车等行业。大多数往复压缩机利用活塞在气缸中的运动来周期性地改变气缸中的容积以产生压力和气体输送。为了保持气体的稳定,密封是往复压缩机的关键。