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要注意对加油车的机油、刹车油、防冻液等各类液体进行检查，看其有无渗油和消耗。尤其是有可能遭遇南北气温相差较大的情况，质量较差的塑料油管，在冷热相差较大的环境下易变脆爆裂，会导致防冻液、油品泄漏。而且，在乡间等道路行驶时也可能会出现刮伤情况，如果引起了机油渗漏，须及时解决。此外，轻微的积碳可用清洗剂清洗，严重的积碳只能将缸盖拆下清理，此外还要清洗油路。防止人身带电。加油车在装卸作业时，人体必然要与加油车、工作物相接触产生摩擦，这便极易产生静电，并有可能形成静电放电，如果此时恰遇易燃易爆的油蒸汽，就会发生爆炸事故。操作人员在操作过程中穿防静电工作服和防静电鞋，其目的是将人体接地。此外，所穿鞋子应为薄尼龙袜或其他导电性袜子，严禁在防静电鞋底上粘贴绝缘胶片，并应作定期检查。对“转换装油”造成的事故也应足够重视。加油车的这种事故主要发生在用装过汽油的罐体来装柴油的时候，汽油的闪点低于柴油，如果把柴油注入一个含有汽油蒸气的罐体内，汽油蒸气因被倾入的柴油吸收而减小压力，随之空气被吸入罐体内，且在液体表面与空气吸入点之间的某处就形成了易燃混合物，遇静电积聚放电即会产生爆炸事故。因此，在需要“转换装油”时，先将罐体内的汽油清除干净，并严格按操作规程进行作业。加油车的发油台的自控、遥控、计量仪器仪表、阀门等设备，定期检验和标定，并制定相关的管理制度，尤其是对发油设备的材质不能轻视。同时对静电接地装置不能凑合，一定要严格按规范办事，认真安装，定期检查。对普遍使用夹子和磁力接头接地的，不应随便夹在或吸附在加油车随意部位，甚至在油漆的表面。这是对防静电极为不利的，更是一种大的隐患。很多用户购车时都为了贪图一时的便宜，殊不知一分钱一分货，劣质的设备很容易引起事故，对于油罐车这种危险品车辆更应注意。在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料，不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米—4毫米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施油罐车使用前的准备工作： 1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，接地良好。检查地链，使之与地面接触。 2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。 3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。 4、检查变速箱内润滑油油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。 5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为小。
