品牌底盘是关键
底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率，更关心到我们口袋里的收入，所以选择一个可靠的底盘也是选择随车吊的关键。据介绍，目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候，好选择当地保有量大的品牌，在售后以及维修保养上更方便。 底盘要与吊机吨位相匹配
底盘还要与吊机的吨位相匹配，小车装大吊机，稳定性不好，容易翻车，也发挥不出吊机应有的起重能力。 一般说来，像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机，吊机再大，稳定性不好;6x2车型，一般配6-12吨的吊机;6x4车型配8-12吨吊机。
目前我公司直臂随车起重机的动力完全来自于液压油的压力能，即通过高压液压油推动油缸活塞往复运动，或是带动液压马达旋转使得液压绞车与回转机构回转。&nabs;那么，高压液压油又是如何得到的呢？每一台随车起重机匹配汽车底盘时都会配备一个液压泵，发动机为它提供动力来源。燃料的化学能转变为发动机的曲轴旋转机械能，再带动变速箱齿轮旋转，然后通过变速箱的取力口用取力器将动力传递到液压泵，所以液压泵能够源源不断的把液压油加压为高压液压油，从而为吊机提供动力,实现货物的吊运。竞争优势我公司的直臂式随车起重机涵盖1-25吨14个型号65种产品，能够满足各种工况，拥有国内长臂幅大吨位起重机的成熟生产制造技术，科学的研发流程，的研发技术，不断有新产品推向市场，满足客户的使用。我公司吊臂臂体截面采用成熟的五边形、六边形和八边形，新一代产品臂体采用U形圆弧臂整机重量降低，臂体幅度大挠度小，稳定性和抗变形能力提高，起重能力明显提升。&nabs;副臂、副卷扬、副钩的应用为起重机轻载快速大幅度和大高度作业提供选择基础，拓展产品使用领域。自动收钩技术的应用节省开始和结束起重机作业时的时间和劳力，实现轻松方便作业。
随车吊工作运行中注意事项：
1）：了解起重货物的大小，找到货物中心位置到吊机立柱中心的距离，根据距离查看吊机起重能力参数。
2）：吊机起重能力（力矩）是固定的，吊机工作半径越大。起重的货物越轻，工作半径越小，起重的货物越重。（工作半径是指力矩中心到吊钩的水平距离。）-
3）：考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。
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湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
格尔发单桥2018新款随车吊从外观上来讲，配置了新款豪华驾驶室，平头驾驶室外观大气，前面罩采用了铝板制作而成，4节黑白交替，带防虫罩，形成了立体感。驾驶室上方遮阳板和导流罩一体化具有专利设计，形似人带帽。下方杠和前面罩相呼应形似一体。
驾驶室江淮单桥随车吊整车配置采用潍柴4缸160发动机，具有国五排放标准，符合一线城市环保排放要求。变速厢采用法士特8档，这款变速厢采用了高低档位，挂挡轻松，爬坡容易。9吨桥，10.00钢丝胎，高配。
12吨吊机：自重4.32吨、主臂5.15米，安装空间1.3米、6米起重4.4吨、8米起重3吨。这个自重，加上吊装的货物单桥的车就算了吧，至于是小三轴还是后八轮可以参考：为什么后八轮12吨随车吊用的比较多？！后四小三轴随车吊的优势
14吨吊机：自重4.85吨、主臂5.37米，安装空间1.3米、6米起重5吨、8米起重3.5吨。参数与12吨相近，觉得12吨不够用的可以考虑14吨吊机。
16吨吊机：自重6.5吨、主臂5.9米，安装空间1.4米、6米起重5.4吨、8米起重4.5吨。5吨单前桥已经承受不了，一般只考虑后八的车型。虽然也有前桥7吨以上整备质量20吨以上的3轴车，但属于比较特殊的重型车，价格依然美丽。
要选择合适的起重机，您需要知道您现在和将来想要它做些什么，以下问题可作为一个指导。1.您将处理怎样的货物？您需要问自己将要处理什么类型的货物以及大概的重量。货物的重量是确定您需要的基本起重能力的步。2.您的起重距离有多远？您所需要的起重距离范围是确定随车起重机基本能力的第二步。您工作时距卡车越远，您处理货物所需的随车起重机越大。3. 哪种起重机吊臂适合您？您的工作方式、甚至是您工作地点的相关法律，都可能会影响您对吊臂的选择。如果您经常在卡车附近提升重物，吊臂较短的EP型随车起重机将以较低的成本为您提供更大的起重能力。如果您想要处理货物并不希望在工作之间拆除属具，您可以选择能够折叠后紧凑排布在驾驶室后的Z型吊臂随车起重机。
随车吊的三大件就是底盘、吊机、货箱。这是随车吊的重要组成部分，是选装随车吊的关键所在。
吊机是随车吊的关键部位之一，它直接关系到随车吊的起重能力，所以吊机的选择是十分重要的，比如徐工，石煤，程力等都是的吊机，是很不错的选择。
吊机是分折臂和直臂的，这个可以根据随车吊所工作的环境来选择，其中直臂的工作半径比较大，适合开阔的工作环境；而折臂因为工作半径小，是比较适合狭窄的工作环境，像企业仓库，码头等场所，还可以加装各种辅具，进行特种作业。在价格上，直臂相对比较便宜，这个可以根据自己的需要来选择。
吊机的吨位也是可以选择的，这个主要看是吊什么样的货物，根据所吊物体的大小来选择吊机的吨位，合适重要，吊机选大了会造成浪费，选小了又不能满足需求，一般来说吊机的佳起吊吨位是吊机大起重质量的70%-90%，因为吊机是不能满负荷载重的，因此选择的时候一定起吊重量有富余，这样才能延长吊机的使用寿命，而且吊机伸出的越长起重质量就越小。
底盘也是随车吊三大件之一，它关系到随车吊的出勤率，影响它的工作效率，因此在选择底盘的时候尽量选择的，比如大运奥普力，陕汽、东风、重汽等等，这些品牌的底盘质量好，在车界的口碑好，而且在全国各地都有售后服务站，不用担心售后问题。还要考虑吊机与底盘的搭配情况，吊机的吨位和底盘的匹配度要合适，这样才能整车的承载能力和稳定性。
后我们说一下货箱，一般在公告上对货箱的尺寸都是有规定的，这按照公告上来做的。
随车吊这三大件之间是彼此相辅相成的，它们三者匹配好了，就是一台很棒的随车吊。
随车吊有三部分组成，吊机、底盘、货箱。其实随车吊本身就是改装车，在底盘上装上吊机。但是很多人以为只要是改装了就不能上路，也有人不懂什么是真正的改装。其实，能不能上路，取决于是不是按照公告上的参数改装的，如果有随车吊车整车资格证，在办理了整车资格证后未进行修改，那就可以上路。如果办理的不是随车吊车的整车资格证或者办理了随车吊整车资格证后又对货箱、吊机进行改装，同样不可以上路，这肯定是随车吊非法改装。
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