一般启动时电流偏大,有火花,正常运行时没有火花。可从以下几点排除:
1.检查电刷长度是否太短,到达生命线,导致压力过小电刷接触不上滑环;
2.检查弹簧压指压力是否合适,如果偏小会导致跳刷放电;
3.检查滑环表面光洁度,如果太毛会增大电刷接触电阻导致火花大;
4.检查转子电气,电阻正常,匝间没有短路;
5.检查轴承是否油隙过大,导致转子转动时滑环上电刷跳动量大,检查滑环表面径向跳动量是否过大。电刷弹刷引发产生火花;
6.另外电刷是否和以前使用的一致,电刷对导电电流和摩擦速度有要求的。
发动机碳刷是一种非常重要的零配件,其主要作用是将电能转化为机械能,驱动发动机正常运转。由于经常运行和磨损,碳刷会逐渐磨损,导致其性能下降。为了发动机的正常运转和延长发动机的使用寿命,碳刷需要定期更换。
发动机每次启动都需要碳刷给发动机电机提供电力。由于碳刷的工作原理,会在每次启动时产生少量火花,如果碳刷过旧,这些火花可能会形成弧光,在弧光产生过程中可能会对发动机产生损坏,甚至导致火灾。