吸尘车与传统扫路车优劣对比 近些年国家提倡环保,大量的企业愿意在环保上投入更多。 传统扫路车装有四个盘刷,后置吸嘴,左、右前盘刷将角落的垃圾由外向内,集中扫向中刷能清扫到的范围,中刷将垃圾清扫至吸嘴前方,由吸嘴把垃圾吸入到垃圾箱内存放。由于扫路车只是在清扫时候由扫盘上方的喷水嘴产生水雾经行简单降尘,箱体内部没有过滤系统,部分灰尘会从风机出风口排除产生二次扬尘污染。盘刷等损耗件的更换也会增加维护使用成本。 电厂吸尘车没有繁琐的液压马达机构,淘汰了盘刷,结构更简洁,效率更。一次吸尘率达到99%以上,垃圾箱内部装有滤筒进行降尘,垃圾不会从风机风口排出,二次扬尘污染。倾倒垃圾的时候,尾部的后喷水嘴还可以进行再次的降尘。
工业吸尘车的吸口装置的起落机构由起落架、液压油缸、吊钩、钢丝绳等组成。工业吸尘车吸口作业时与中部立扫装置联动的液压缸活塞杆伸出,吸口装置同时下落。当工业吸尘车吸口装置不工作时,通过液压控制阀的控制使液压缸活塞杆收回,于是钢丝绳带动起落架绕铰支座转动一个角度。将工业吸尘车吸口装置升到预定高度,然后用吊钩将起落架固定。
新车的使用 为使干湿两用吸尘车达到应有的性能指标和延长使用寿命,新干湿两用吸尘车在使用初期进行磨合。驾驶操作人员应仔细阅读干湿两用吸尘车使用说明书,并掌握该干湿两用吸尘车的操作、维护规定。 汽车底盘行驶磨合里程为1000公里。请用户参阅配套的汽车底盘使用说明书的规定进行磨合,并进行磨合后的保养,如清理空气滤清器滤芯、更换发动机机油等。 矿用吸尘车 矿用吸尘车工作装置和副发动机的磨合期为10小时。磨合期内,副发动机工作转速不得超过2000r/min,应避免副发动机超速运转、骤然加速和减速。 每吸扫1小时,,垃圾箱举升卸料1次,吸嘴循环动作1次。磨合期间,注意检查各部分有无异常振动、噪声和漏油、漏水、漏气现象,风机传动皮带、液压泵和空压机传动皮带是否打滑,各电控开关和仪表指示是否正常。 磨合结束后,清理副发动机空气滤清器滤芯,更换副发动机机油和液压油,并排除磨合过程中出现的故障。 1.2 操作及注意事项 1.2.1 出车前检查 1.2.1.1 检查轮胎螺母、各紧固螺栓及销轴的固定是否松动,检查轮胎外观及气压;吸嘴支承轮是否过度磨损,垃圾箱各接口密封件及吸管是否损坏。 1.2.1.2 检查整车有无漏油、漏水、漏气现象。
干湿两用吸尘车清扫作业完成后,先将脉冲控制开关旋到“关”的位置,脉冲电磁阀停止工作,再将手油门操纵杆向下拉,使副发动机处于怠速运转状态,此时缓慢踩下离合器,使风机脱离副发动机驱动,直至风机停止,方可操作“吸嘴升降控制开关”,将吸嘴提升到位;然后通过伸、缩控制开关将左吸嘴或右吸嘴收缩到位。再将副发机启动开关旋到“停止”位,副发机停止工作;松开离合器踏脚板,干湿两用吸尘车准备开往垃圾卸料地点卸料。(注意:只有在风机停止旋转工作的状况下,方可提升吸嘴和举升垃圾箱,否则,含尘气流会通过吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出,污染环境) 1.2.2.9 干湿两用吸尘车行驶到垃圾卸料地点后,变速杆处于空档位置,提起手制动杆,踩下底盘车离合器(直至取力器接合好后方松开),通过向下推动操纵杆,取力器接合,在底盘发动机怠速运转状况下驱动油泵工作;同时将“副发机启动开关”钥匙旋到“工作”位(即接通电源),然后先将垃圾箱后门控制开关旋向“开”, 使后门打开;再将喷淋泵控制开关旋向“开”,喷淋装置开始喷淋压尘;接着再将垃圾箱控制开关,旋向“升”,使垃圾箱倾翻,卸料结束后,将喷淋泵控制开关旋向“关”,垃圾箱控制开关旋向“降”,再将垃圾箱门控制开关旋向“闭”位,将垃圾箱后门关闭锁紧。此时,踩下底盘车离合器(直至取力器接合好后松开),通过向上推动操纵杆,使取力器分离。至此,干湿两用吸尘车准备离开卸料地点。
在科学技术发展如此迅捷的今天,我们在各项的生产生活领域中对于相关的技术成果的应用也是有了越来越多的采用的,比如对于吸尘车这类的现代道路清理工具的应用。那么下面我们不妨来看看关于这类的工具的实际使用特色。 ,作为一类现代的道路清理工具,在实际使用吸尘车的时候我们自然是关注它的清理效果的,也就是说这类的工具设施能否给我们带来更加洁净的街道环境。对于这一点,在实际的使用中,我们也是能够得到很满意的的,因为这类的科技化道路清理工具子啊研制之初就主要针对这方面的技术实现进行了的研究,从而就能够在更大程度上帮助我们更好地实现相关的工作需要,以更好的维护环境的清洁。 其次是对于矿用吸尘车的工作效率方面来说。既然是作为一类现代社会的清理工具,那么在工作的性方面自然也是要能够更好的满足我们的实际需要的,这也是这类的器械得到如此快速的推广的一个主要原因。
吸尘车冬季长期不用应该怎样防止锈蚀和老化 吸尘车采用东风天锦型国Ⅳ二类底盘改装,加装副发动机、风机、高压水泵、清水箱、垃圾箱、左右立扫、带喷水杆的宽吸嘴、低压冲洗系统、垃圾箱自洁,扫盘降尘系统,液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成: 6、9m3清水箱充分利用了车载空间,容量大,容积达9m3,内置水位报警器,不锈钢水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。 7、7m3垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,内部加装过滤网板,能有效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置污水报警系统,通过后门处污水阀方便的将污水排至下水道,大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料,带高压冲洗自洁装置。 8、自洁装置可在垃圾箱卸料时帮助卸料,清洗垃圾箱内部。 9、左右立扫为单扫盘,减少了扫刷的数量和扫刷消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现右扫和全扫等不同的作业模式。 10、宽吸嘴的吸口宽度达到2000mm,确保作业总宽度大于3m。4个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。