文化活动用品ATA单证册清关提供哪些资料

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中新网6月26日电 据日媒报道，因缺陷气囊问题陷入经营恶化的日本高田公司本月26日宣布，已向东京地方法院申请适用该国《民事再生法》。各汽车厂商正在召回高田生产的气囊，但在日本和美国仍有约4000万个问题气囊尚未回收。
据报道，高田将在2018年1至3月期间，将气囊和安全带等业务转让给美国百利得(Key Safety Systems，KSS)成立的新公司。均胜电子多次收购中型汽车零部件厂商，正在迅速成长。旧公司负责召回所产生债务偿还等事务。


ATA单证册是服务于暂准进出口货物的通关文件，原则上来讲ATA单证册项下货物应当从暂准进口国/地区全部复运出境回到中国。在实际操作中，也有一些例外的情况发生，比如货物经双方海关同意在暂准进口国/地区留购、赠送、放弃，或者意外情况下损毁或丢失等。如果发生这类情况，持证人一定要规范操作，否则一旦该类单证册被索赔，持证人无法提交真实且效力完备的证据，将有重复缴纳税款的可能性。在此，我们简要介绍一下在这些特殊情况下持证人应该做些什么，以便避免上述风险。

汇弋报关： 黄先生/John
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在海关批准下留购、赠送

对于从我国暂时出境参展的展品或者商业样品，有时会遇到在暂准进口国/地区找到买家希望在境外销售的情况。此时，货物应办理留购手续，在暂准进口国补做一般贸易进口申报并办理完税手续，并在中国海关补做出口申报，若涉及出口税费的还要予以补缴。对于受进出口许可证件限制的货物，更要特别留意，如海关不允许留购，则应按时复运回国。

办理留购手续时，应当注意进口报关单、出口报关单与ATA单证册的关联性。报关单货物内容应与单证册清单一致。为更好的体现关联性，一般情况下，报关单应标注ATA单证册号码，ATA单证册相应存根也应加注报关单号码，这样就能够形成完整的证据链，如遇海关索赔可对自身利益予以保护。此外，请持证人务必注意证据的保留，并及时将使用完毕的单证册以及相关证据提交签证机构审核。

赠送的货物也需要按照以上注意事项办理留购手续。