车载摄像头有两个重要指标:
有效像素和分辨率。分辨率实际上是每场行同步脉冲数,这是因为行同步脉冲数越多,则对每场图像扫描的行数也越多。事实上,分辨率反映的是车载摄像头的纵向分辨能力。有效像素常写成两数相乘的形式,如320x240,其中个数值表示单行视频信号的精细程度,即行分辨能力;后一个数值为分辨率,因而有效像素=行分辨能力分辨率。
车载摄像头分类:
摄像头分黑白和彩色两种,为达到寻线目的,只需提取画面的灰度信息,而不必提取其色彩信息,所以本设计中采用的是黑白摄像头。较使用同等分辨率的彩色车载摄像头而言,这样可减少单片机采样的负担。摄像头主要由镜头、图像传感芯片和电路构成。图像传感芯片是其重要的部分,但该芯片要配以合适的电路才能工作。将芯片和电路制作在一块电路板上,称为单板。若给单板配上镜头、外壳、引线和接头,构成了通常所见的摄像头,如用的摄像头;若只给单板配上镜头,这是单板摄像头。单板摄像头日常生活中不多见,生产单板的公司通常将它们卖给其它公司,其它公司再按自己的要求包装这些单板。
摄像头测试灯箱使用方法及测试步骤 :
摄像头测试灯箱主要为测试晰度和色彩还原性、照度、逆光补偿等性能提供标准的光源环境,其次是测其摄像头失真、耗电量、工作电压,下面先把清晰度和色彩还原性以及照度、逆光补偿的测量步骤先介绍一下。
1.清晰度的测量:多个摄像头进行测试时,应使用相同镜头,以测试卡中心圆出现在监视器屏幕的左右边为准,清晰准确的数出已给的刻度线和水平线。分别代表着垂直清晰度和水平清晰度,并相应的一组已给出了线数。
2.摄像头彩色还原性的测试:测试此参数应选好的彩色监视器。先远距离观察人物、服饰,看有无颜色失真,拿色彩鲜明的物体对比,看摄像头反应灵敏度,拿彩色画册放在摄像头前,看画面勾勒得清晰程度,过淡或过浓,再次应对运动的彩色物体进行摄像,看有无彩色拖尾、延滞、模糊等。测试条件如此摄像代照度在50V时应在50+10V照度情况下测量,即每摄像头代照度基础上加十伏,且光圈应保持接近状态。
3.照度:将摄像头置于暗室,暗室前后为有源220V自炽灯,处设调压器,以调压器调节电压高代来调节暗室内灯的明暗。室内光照也可从暗调至明,测试时把摄像头光圈均开至时记录下一个低照度值再把光圈打至小再记录下一个照度值,也可前后灯分别调压明灭。
4.摄像头逆光补偿:测试此参数有两种方法:一种是在暗室内,把摄像头前侧调压灯打开,调至亮时,然后在灯的下方放置一图画或文字,把摄像头迎光摄像,看图像和文字能否看清,画面刺不刺眼,并调节AL、AX拔档开关,看有无变化,哪种效果。另一种是在阳光充足的情况下把摄像头向窗外照,此时看图像和文字能否看清楚。
5.摄像头失真:看失真把测试卡置于摄像机前端使整个球体出现在屏幕上,看圆球形有无椭圆,把前移,看圆中心有无放大,再远距离测试边、角、框有无弧形失真等。
用途:给摄像头测试提供一个的照源,满足具有光照均匀度高、测试距离可调、光源色温可切换和照度连续可调节等要求。
灯箱性能:
1、灯箱内提供光源,另配置备用光源;
2、采用微电脑控制每组光源间快速切换;
3、超时计时功能,分开记录每组光源的使用时间;
4、灯箱光源的背景颜色为吸光型中灰色,使用时避免外界光线照射箱体内部色板安装区域.
摄像头测试照明箱用途:
给摄像头测试提供一个的照源,满足具有光照均匀度高、测试距离可调、光源色温可切换和照度连续可调节等要求。
灯箱性能
1.灯箱内提供D65光源,另配置F灯、TL84两种备用光源
2.采用微电脑控制每组光源间快速切换。
3.超时计时功能,分开记录每组光源的使用时间
4.灯箱光源的背景颜色为吸光型中灰色,使用时避免外界光线照射箱体内部色板安装区域。
5.照度可调,均匀度高,测试距离可根据实际需要调试。
6.灯管的寿命周期主要由累积使用时间和开启次数决定。当灯管出现老化、发光不稳定、两头发黑等现象时,请及时更换,否则会影响效果。
摄像头测试反射方案:
1.台式摄像头测试用灯箱提供标准光源环境,
2.分辨率测试卡测试摄像头分辨率/清晰度,
3.kodak灰阶卡测试图像噪声,动态范围,
4.24色卡测试图像色彩还原性,噪声等,
5.18%标准灰卡,用来校准色温/白平衡,
6.肤色卡用来测试人像的皮肤色彩重现性。
车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位提供了更科学的依据,让我们的财产和人生得到了充分的保障。
功能
1、为交通事故的分析 、判定提供可靠的凭证。
2、方便驾乘人员查看车内情况。
3、为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据。
4、提供车厢内外环境的,为车辆行驶提供保障。
车载摄像头镜头
车载摄像头之镜头作为核心部件,关键参数如下:
焦距
焦距的大小决定着视场角的大小,焦距数值小,视场角大,所观察的范围也大,但距离远的物体分辨不很清楚;焦距数值大,视场角小,观察范围小,只要焦距选择合适,即便距离很远的物体也可以看得清清楚楚。由于焦距和视场角是一一对应的,一个确定的焦距意味着一个确定的视场角,所以在选择镜头焦距时,应该充分考虑是观测细节重要,还是有一个大的观测范围重要,如果要看细节,选择长焦距镜头;如果看近距离大场面,选择小焦距的广角镜头。
光阑系数
即光通量,用F表示,以镜头焦距f和通光孔径D的比值来衡量。每个镜头上都标有大F值,例如6mm/F1.4代表大孔径为4.29毫米。光通量与F值的平方成反比关系,F值越小,光通量越大。镜头上光圈指数序列的标值为1.4,2,2.8,4,5.6,8,11,16,22等,其规律是个标值时的曝光量正好是后一个标值对应曝光量的2倍。也是说镜头的通光孔径分别是1/1.4,1/2,1/2.8,1/4,1/5.6,1/8,1/11,1/16,1/22,数值是后一数值的根号2倍,因此光圈指数越小,则通光孔径越大,成像靶面上的照度也越大。另外镜头的光圈还有手动(MANUAL IRIS)和自动光圈(AUTO IRIS)之分。配合摄像头使用,手动光圈适合亮度变化不大的场合,它的进光量通过镜头上的光圈环调节,一次性调整合适为止。自动光圈镜头会随着光线的变化而自动调整,用于室外、等光线变化大且频繁的场合。
在选择车载摄像头的镜头时,确定镜头参数标准:
1、现场的大小。
2、被摄物体的大小。
3、物距、焦距。
在客运车上的安装除了依据的角度清晰度的需求配置不同的镜头、芯片之外,还要考虑以下外部环境因素:
1、体积应该较小或较轻,安装方便,不能影响乘客的座车环境
2、结构有一定的抗震性
3、要有红外灯,方便光线不好或者夜间
4、要求防水,防潮。
夏普公司早推出了摄像手机,使内置摄像头的手机受到了广泛应用,手机摄像头行业也随之得到了良好的发展,各类手机摄像头生产厂商如雨后春笋般出现,手机摄像头的类型越来越丰富,手机的摄像功能成为手机用户关注的。
一般来说,手机摄像头主要包括内置和外置这两种,内置摄像头是指手机内部安装的摄像头,使用更为便利;外置摄像头是指通过数据线或者其他方式将手机与数码相机进行连接,以此实现拍摄,这种拍摄方式的操作更为便捷。目前手机具备的数码相机功能仍旧处于发展阶段,很多技术研发刚刚起步。手机具备的数码相机功能主要有连拍、内置闪光灯和自动白平衡等功能,拍摄效果和手机屏幕的分辨率以及手机摄像头息息相关。