13.75米鹅颈高低板低平板半挂车】车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从至纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。
在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
山东梁山鸿盛挂车厂汽车制造有限公司是原国家经贸委批准的汽车生产企业，梁山鸿盛半挂车产品已纳入国家汽车产品目录《公告》。公司集产品设计、科研开发、生产销售为一体，占地面积800余亩，总资产5.6亿元，厂区建筑面积23.6万平方米。现有员工2000余人，其中工程技术人员180人。公司主要从事改装车、半挂车、低平板半挂车、自卸半挂车、集装箱运输半挂车、仓栅式高栏半挂车、侧翻自卸半挂车、集装箱骨架半挂车、油罐车、后翻半挂自卸车、散装水泥罐车及特种运输车的生产，年产量10000余台，拥有国内的数控切割、自动焊接、冲压等流水线生产设备及完善的质量体系、现代化的检测手段和高素质的技术人员，是国内汽车制造企业中生产规模大，质量管理体系健全的民营企业。产品销往全国各地，部分产品出口俄罗斯、法国、东南亚、非洲等20多个国家。
公司先后通过中国质量认证中2008质量管理体系认证，并获得全国工业产品生产许可证。先后荣获“全国再就业企业”、“”、“山东省AAA级信用企业”、“山东省诚信守法企业”、“山东产品”、“山东省商标”、“山东省民营企业”、“山东省省级文明单位”、“山东省Di九届消费者满意单位”、山东省“慈善奖”具爱心捐赠企业等荣誉称号。
我们始终坚持、位、重合同、守信用、产品实行“三包”、供货及时、服务周到的经营宗旨。每发展一步，想到的是客户，我们靠质量求生存，以信誉求发展。
系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构，其车架为阶梯形，纵梁截面为工字形，具有刚高度、强高度特点。车货架台柱平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。本公司生产有低平板半挂车系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米超底板平板半挂车，宽度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二轴，三轴，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。 低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。
公司主要产品有低平板半挂车系列尺寸有9.5米、10.5米、11米、12米、12.5米、13米、13.75米超底板平板半挂车，宽度2.8米-3米，款式有高低板，高低高，二轴，三轴，两线四轴高低高，三轴高低高，三线六轴高低高。 低平板半挂车用于拉机械设备，拉挖掘机、推土机等大型设备,可选装二桥三桥30吨、50吨、60吨、80吨、100吨、120吨、300吨低平板可抽拉、可选装液压爬梯车货架台柱平面低，了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。大件运输车、低平板运输车。
挖机运输车即工程机械运输车，平板运输车。主要用于运输一些像挖土机，装载机，收割机，压路机等不可拆卸物体。
随着社会的进步，国家大力发展基础设施建设，促进了工程机械行业的繁荣，同时也带动了挖机运输车的发展。如今挖机运输车，即平板运输车在中小工程机械行业内，因为它的经济实用等各种因素，已逐渐取代半挂拖车，成为中小工程机械运输的主要力量。
凹板式挖机运输车就是在此种情况下应运而生，在平板挖机运输车的基础上，设计改变车辆大梁结构，降低重心，大大提高运输过程中的稳定性。 凹板式挖机运输车基本配置简介:其车型采用东风高顶双卧驾驶室，颜色可根据用户要求来选择。配置九档发士特变速箱，选装玉柴260马力康明斯310马力国三机。10.00钢丝胎。底板采用花纹板，标准方钢。标准宽度2.5米。可根据用户需要，加装液压伸缩装置，伸出达到三米宽，缩回仍是标准宽度2.5米。有效承载质量可达到35吨。是运输大中小工程机械的理想工具。
平板运输车又名为工程机械运输车、平板车、拖车，主要用于运输一些像挖掘机，装载机，收割机一样的不可拆卸物体。平板运输车是生活中常见的大型载重货车，这种车一般被广泛用于工厂，工地等大型生产或工程所在地，平板运输车的承重能力强的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。
其品种有东风金霸平板运输车，东风多利卡平板运输车，东风145平板运输车，东风153 平板运输车，东风后四平板运输车，东风后八平板运输车，楚风单桥平板运输车，解放，福田，江淮等各种规格平板运输车，另外还有半挂平板运输车。所装货物在3吨到30吨，适用于工程机械和一些不可拆卸货物的长途运输。
平板运输车也叫平板拖车、推土机运输车、挖土机运输车、平板运输车、钩机运输车、挖机平板车、挖机平板拖车、发掘机拖车、发掘机板车、钩机平板车、钩机平板拖车等，用于运输像发掘机，装载机，收割机等一些不可拆卸机械。
折叠编辑本段半挂式
半挂平板运输车又名为平板拖车、半挂工程机械运输车通常采用凹梁式(或者井型)车架，既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连)，中段为货台(车架低部分)，后端为轮架(含车轮)。在往半挂工程机械运输车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上面移动机械设备或者将车轮移除的方式，然后再将机械设备固定在半挂车上。
低平板半挂车车载部位无栏板，用途广泛，主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构，纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚性和强度，用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物，其重心越低，稳定性和安全性越好，运输货物和通过头顶障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质，整车自重轻，并保障其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。用户使用级车轴时，在正常使用情况下，轴体保修期三年，轮毂、制动毂“三包”期一年或十五万公里。我公司使用的各种轮胎全国均有代理商，在“三包”范围内由我公司负责协调退换。同样的产品不仅要比质量更要比服务，欢迎新老客户来梁山观光旅游，光临恰谈业务。
本公司，是一家以主营13.75米鹅颈高低板运输半企业。中国重汽集团山东梁山鸿盛挂车制造有限公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位，其产品已列入《公告》管理，并通过中国质量认证中心强制性“3c”认证和2000质量管理体系认证。目前企业主要从事鸿盛业骏牌挂车生产制造，各类专用汽车的设计，以及出口业务。企业供应仓栅式半挂车、低平板半挂车、水泥罐车、挖掘机运输半挂车，混凝土搅拌车、17.5米低平板半挂车、11米后翻自卸车,13米侧翻自卸半挂车，半挂车价格，运煤半挂车、4
