车牌识别系统的车牌校正
由于受拍摄角度、镜头等因素的影响,图像中的车牌存在水平倾斜、垂直倾斜或梯形畸变等变形,这给后续的识别处理带来了困难。如果在定位到车牌后*行车牌校正处理,这样做有利于去除车牌边框等噪声,更有利于字符识别。目前常用校正方法有:Hough变换法,通过检测车牌上下、左右边框直线来计算倾斜角度;旋转投影法,通过按不同角度将图像在水平轴上进行垂直投影,其投影值为0的点数之和时的角度即为垂直倾斜角度,水平角度的计算方法与其相似;主成分分析法,根据车牌背景与字符交界处的颜色具有固定搭配这一特征、求出颜色对特征点的主成分方向即为车牌的水平倾斜角度;方差小法,根据字符在垂直方向投影点的坐标方差小导出垂直倾斜角的闭合表达式,从而确定垂直倾斜角度;透视变换,利用检测到的车牌的四个顶点经过相关矩阵变换后实现车牌的畸变校正。
车牌识别系统在实际生活中也展现出了广阔的应用范围。随着智慧交通的不断发展和智能科技的快速更迭,车牌识别系统也在不断地发展和改善,一方面针对无人值守停车系统以及高速ETC收费系统的智能管控,另一方面对于交通道路以及社会治安的智能监控。本文安快将从功能特点和应用范围两个方面来深入探讨车牌识别系统,并对其应用前景以及未来走向进行展望和分析。
随着人工智能和大数据技术的不断发展,车牌识别系统将进一步完善与创新,比如与深度学习和神经网络等技术结合,能进一步提高识别的准确性和鲁棒性。