油气管网有着同样的“短板”。按照“十三五”能源规划,到2020年我国天然气消费占一次能源消费的比重力争达到10%,但当前基础设施的现实是:管网密度偏低,储气调峰水平落后,用气人口比例仅为21%。对此,我们了解到,“十三五”期间将按照“西气东输、北气南下、海气登陆、就近供应”的原则,建设中亚天然气管道D线、西气东输三线(中段)四线五线等跨境跨区干线管道、中卫至靖边等跨省联络线以及长江中游城市群供气支线。同时,统筹长江经济带原油管道布局和区域管道建设,以炼油基地为节点,完善沿海大型原油接卸码头和陆上、海上原油进口通道,鼓励企业间通过油品资源串换等方式提高成品油管输效率。预计到2020年,天然气管道总里程达到10.4万公里,干线输气能力超过4000亿立方米;原油、成品油管道总长度分别达到2.3万和3.5万公里,输油能力分别达到5.7亿和2.7亿吨。
山东数控机床回收厂家 1.数控电火花穿孔机床的脉冲放电的能量密度高,数控电火花穿孔机床便于加工用普通的机械加工方法难于加工或无法加工的特殊材料和复杂形状的工件。数控电火花穿孔机床不受材料硬度影响,不受热处理状况影响。 2.数控电火花穿孔机床的脉冲放电持续时间极短,放电时产生的热量传导扩散范围小,材料受热影响范围小。 3.数控电火花穿孔机床在加工时,工具电极与工件材料不接触,两者之间宏观作用力极小。 4.数控电火花穿孔机床的加工工艺简单,机床操作方便,降低工人劳动强度。基于上述特点,数控电火花穿孔机床的主要用途有以下几项: 1)为航空航天发动机中特殊材料零件空间位置复杂的深小孔加工,如叶片、火焰筒、安装边、环形件等零件上的小孔,除加工圆孔外,还可加工腰形孔。加工、费用低。 2)能直接从工件的斜面、曲面穿入,不受材料的硬度及韧性限制,除了能加工一般的导电材料外,还能顺利加工不锈钢、淬火钢、硬质合金、高温耐热材料等其它一些难加工材料。
2017年5月11-12日,中国机床工具工业协会与中国和平利用技术协会在西安联合组织了供需对接交流活动,邀请行业企业分别访问了航天科技集团、航空发动机集团、兵器装备集团的相关企业,参观了主要加工车间,交流了用户工艺特点、设备需求方向、国产机床问题,探讨了换脑工程及智能制造需求。
供需对接活动是在当前国家倡导军民融合发展、高度重视安全自主可控的背景下,策划的行业国产数控机床应用长效合作机制具体工作,注重深入交流,有针对性并取得实效。活动目的旨在组织企业介绍用户工艺和设备需求,交流机床选型、应用经验和体会,促进国内机床行业与用户的相互了解和沟通。
本次活动得到企业的高度重视,梳理设备应用现状,精心准备了交流材料,并由主管领导组织相关部门负责人进行交流。通过现场考察和交流,密切了供需关系,为后续深入合作奠定了基础,对接活动得到和机床企业双方的认可。 就用户企业而言,用户希望机床厂由产品主导型向服务型企业发展,提供交钥匙工程,要求国产机床提高可靠性、关注细节,特别是漏油漏液问题,出现问题能及时解决,提高售后服务的及时性和有效性。
就机床企业而言,与会机床企业希望多组织此类活动,表示国产机床与进口机床不在一个起跑线上,有差距,但这几年各企业产品有明显变化和提升,机床企业表态“给机会、有信心”,邀请用户到厂考察、深入交流。
目前,企业早期进口的机床进入问题多发期,维修成本高,这正是国产机床进入用户的关键时期,行业企业应提高产品管控能力,与用户加强交流与合作,以产品和服务赢得更多订单。
关于我国模具行业的水平,模具行业发展规划中提出的目标是至2010年进入亚洲水平的行列。从数量上来说,我们目前已经是世界模具生产大国。从产品水平上来说,为b级及以下档次轿车及其他乘用车和商用车等配套的全套汽车模具,为电子行业配套的精度达2um,寿命达2亿次以上的精密高速多工位级进模,单套模具重量超过100吨的巨型模具,长达6米的大型多工位级进模具,导光板模具、光盘模具、生物芯片模具等许多高水平模具己都能生产。然而中国地域广阔,各地众多模具企业水平不齐,相互之间差距很大,从综合水平来说,与国际水平相比,还确实存在不少差距促使我们进一步努力,差距促使我们奋进!向世界模具强国不断迈进,将仍旧是我们在较长时间内的奋斗目标。
目前很少有金属加工的分支行业能像模具制造这样具有活力,因此,不断寻求新的技术和创新的观念是任何模具厂处于地位的部分。
模具生产是单件订单式生产,在管理信息化中有其强烈的特殊性。设计是制造的一部分,工艺设计不充分,设计与工艺信息可直接重复利用价值不大。因此,根据企业生产特点把握全面信息化管理与实用、简化管理的平衡点,是信息化的关键。这就造成很难照搬成熟的管理软件。例如汽车模具企业没有传统意义上的原材料,仓库管理等等。购置的都是部件与部件的半成品,不存在入库出库过程,制造费用的摊销每个企业也是都不一样。又比如成本核算更应该采用项目管理的办法,而不是采用一般加工制造业的办法,什么pdm、erp等软件不经过的改造是完全不适应的。
专项实施八年多来,取得了一大批可喜成果,提升了对工业的基础支撑能力,满足了国民经济对制造装备的急需。
一是中机床水平得到持续提升,行业创新研发能力不断增强。专项实施之初确定的57种主机产品,已有38种达到或接近国际水平。机床主机平均无故障运行时间从400至500小时提升至1200小时左右,部分产品达到国际的2000小时。
二是数控系统实现关键突破,功能部件配套体系逐步完善。数控系统实现了从模拟式、脉冲式到全数字总线的跨越,市场占有率由专项实施前的不足1%提高至目前的5%左右。滚动功能部件检测装备从无到有,静刚度等关键技术指标和测试设备水平已跻身国际行列。
三是制造装备取得重要突破,国家战略需求满足度大幅提高。一大批创新机床保障了航空航天、汽车、船舶、发电设备等领域装备需求,有效支撑了国家重大战略任务的顺利实施。 数控机床作为工业母机,是国家基础制造能力的综合体现,要实现整体突破,应继续发挥中国特色创新优势,持续推进,久久为功。