车辆型号：9.6米全铝合金畜禽运输车
外形尺寸：1200*2550*3995（mm） 货箱尺寸：9600*2500*2600（mm）
总质量 ：31000（Kg） 载重质量：15370（Kg）
整备质量：15500（Kg）
车厢结构：全铝合金型材制作，重量轻、强度高、防腐蚀性；
每层3个栏位共9个栏位，每层高850（mm），每层装载面积为21.25平方；
每层中部栏板可翻起，方便人员进出、装卸、清洗；
箱体顶部安装保温隔热板，有效避免高温传导，控制箱体温度。
封板系统：车厢两边设有封板系统，立开关；
一般在空车和天气极端恶劣情况下关闭。
风扇系统：安装在车厢两侧；每个栏位一个风扇，车厢内部空气流畅。
饮水系统：每个栏位配置两个饮水嘴；水箱容积220L。
喷淋系统：每个栏位配置两个喷头，降温效果明显；
喷淋系统人工控制，在车厢温度高时进行喷淋降温。
恒温系统：有温控感应。
监控系统：有视频监控和温度报警装置；
通过视频监控，在驾驶室内可实时观察车厢内每层猪的情况；
通过温度报警装置，可在驾驶室内操作对车厢温度进行调整。
液压升降系统：尾板升降装猪提升到层，提高装载效率。
照明系统：车厢内每层装有射灯，方便夜间作业。
底盘型号：东风天龙（DFH1310A1） 油耗：27.9（L/100KM）
轴 数： 4 轴距：2050*4400*1350（mm）
发动机型号：dci420-51(420马力) 发动机排量：11120
轮胎规格：11.00R20（钢丝胎） 高车速：90
燃油种类：柴油 排放标准：国五
东风天龙后八铝合金畜禽运猪车已完工，雷诺420马力，法士特12档。整车型号：CLW5310CCQD5，整车尺寸12000x2550x3980，厢体内标配恒温、喷淋、喂食、监控、高速防水通风排气扇，后尾门液压垂直升降尾板，三层，每层高度850mm。厢体采用全封闭结构框架设计，全铝合金型材制作，质量轻、强度高、防腐蚀性强、耐60-80度高温消毒。
活禽运输车是我公司精心研究的一款适用于猪场、鸡场、牛、羊等养殖场运输车交通工具，该车具备封闭式运输提高成活率的特点，工艺考究，。恒温厢体式畜禽车厢体采用外玻璃钢内不锈钢材料制成，整车操作液压方式简单方便，内部实现的有喂食喂水系统，喷淋清洁系统，带有车载式小型发电机，厢体的左右侧带有通风窗口，在春季和秋季时便可打开窗户使车内通风，在炎热的夏季和寒，恒温控制，连接驾驶室温度检测仪，实时可观察厢的温度，详细信息可随时来电咨询。现在在市场上畜禽运输都以栅栏运输车为主，在运输过程中畜禽处于露天状态，受炎热、寒冷、雨雪天气影响较大，易造成畜禽，尤其是幼小畜禽致病、鸭苗等禽类运输。恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
配置：保温隔热箱体，内部三层液压升降可调空间，车尾门为自动液压上车平台，配备用发电机组，可制冷加热调控温度，驾驶室实时视频监控箱内情况。 箱体为全不锈钢保温结构，外部部分玻璃钢饰板；
1、分层装载机构：箱体内标配2层分层装载机构，通过液压系统，实现隔板的升降，每层隔板配置分栏隔断..
2、 喂食系统。由液体食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等组成，实现液态食品的输送和喂食。
3、 恒温系统。由车载制冷机，暖风机，气体混合输送仓，箱体排风扇等组成，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
4、 污水收集系统。由导流槽，污水收集箱等组成，收集仔猪尿液粪便。
5、 进出通道。后门通过液压系统自动展开形成仔猪进出箱体的通道，设有护栏
6、 供电系统。配备微型发电机，给相关设备供电。
7、封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。
8、风扇系统（标配）：每层每个隔断区域均安装有电子通风扇，车厢内空气流通，驾驶室内按键开启。
9、饮水系统（标配）：由净水箱、管道泵、管道、饮水嘴等组成，实现液态食品或饮用水的输送和喂食。
10、喷淋系统（标配）：喷淋系统是由气压水箱，管道，喷头，污水粪便收集箱组成，给仔猪喷淋降温，箱体内清洁，污水收集。车厢后尾部安装有排污口，连接污水收集箱，在行驶过程以达到国家环保要求。
11、恒温系统（标配）：采用恒温控制，可升温降温，带温湿度感应器，标配车载制冷机组，气体混合输送仓，水帘百叶窗，排风扇，实现仔猪生存空间气体的流通和恒温。
12、监控系统（标配）：驾驶室内有视频监控，及厢体内温度显示
13、液压升降系统（标配）：内部地板为液压自动升降设计，分为三层，打开液压尾板，每赶满一层便升起一层，每层隔板设置分栏隔断。一般分为 4-5个区域。避免了猪仔在运输途中的刹车或者上坡引起的扎堆挤压受伤。
14、照明系统（标配）：车厢内部每层均安装有照明系统，方便观察仔猪。
15、控制系统（标配）：尾板可全落地或与赶猪台持平，尾板安装有装猪护栏，展开固定后装猪使用。配备无线和手动操作装置。
16、封板系统（标配）：外层采用玻璃钢材料，中间内嵌8m进口保温高聚氨酯挤塑板，里层使用201不锈钢内里制成，顶部整体封闭不可开启,有通风散热孔等装置，可开启可密封。
我厂生产各种类型的畜禽运输车、恒温拉猪车、活禽运输车、猪苗恒温车、拉猪车，新配置
1，车厢整体采用铝型材框架结构，箱体内分层，每层分栏位，每个栏位配有饮水，喷淋和风扇系统,，全车无死角，无尖锐锋利棱角，地面防滑。2，车厢两侧封板设有开闭系统，具有牲畜舒适的温度区域，充分尊重猪自然的群居环境，合理的密度安排，使车内空气更加顺畅，降低了长途运输所造成的的死亡率，减少了传染病的交叉感染和防疫威胁。3，提高运效率，节省用工和运输成本，车厢具有自重轻，强度高，生锈，抗腐蚀，。4，车厢具有整套进口液压围板升降和PLC控制系统，装卸和清洗简便快捷，。5，箱体设有宽敞通道，中间地板和天花板可以翻起，方便人员进出各个栏位，装卸猪，进行消毒冲洗。
我公司根据市场需求，设计开发东风系列冬夏两用苗猪运输车，整车上装采用冲孔板和保温板双层板结构，保温板与冲孔板可自由拆开，便于冬夏运输苗猪环境温度调控的需求，厢体采用风机通风换气，了冬季全封闭运输苗猪厢内换气需求。
厢体设计为三层结构，中间的隔板可以上下升降，液压驱动，像电梯一样，把猪仔赶进车厢，遥控器一按，隔板托着猪仔升起来，这批猪仔就住在3楼了；
再赶一批猪仔进车厢，再用遥控器一按，隔板把猪仔托起来，这批猪仔就住在2楼了；后再赶一批猪仔进车厢，这批猪仔就住在1楼了。这样一来运输的猪仔就是原来的3倍，
节省了2倍的运费，而且猪仔的密度更低了，运输质量更高了。
为满足对畜禽区的观察需求，
隔墙上装有观察窗。车身顶部装6个可控排风扇，侧围布置6个引风百叶窗；装双系统空调，满足驾驶区和畜禽放置区的温度调节需要；采用智能巡检仪，能随时通过温度传感器控畜禽区温度。
车身骨架夹层内布置立水暖散热器，为冬季运输车提供合适温度。采用不锈钢内饰，方便车体的卫生清理。
华一汽车股份有限公司生产的小猪运输车,也叫箱式畜禽运输车,它的研制成功，为许多养殖户带来了福利，为从事畜牧业运输的师傅们提供了更好的平台，该车可以带有然燃油公告，可正常挂靠，正常备案。我们承诺只做做好的产品，程力出品，必出！ 而且合资品牌冷机组买的用户比较多，一般冷藏车厂家也推荐使用合资品牌制冷机组，合资品牌冷机组关键零部件一般也是采用进口件，质量也还不错，据冷藏车厂家的人员说用个两三年问题不大，后就是国产冷机组了。生猪跨省调运是不太可能放开的事情，卖猪建议:不恐慌，适时出栏非洲猪瘟是一场持久战，而在非洲猪瘟背后是养猪业的淘汰，转型和升级，从种猪企业，养猪集团，规模猪场，家庭猪场，中小散户,从猪经济，猪贩子到屠宰场，食品企业,围绕养猪产业的任何一个环节都适应新的变化和趋势。
程力专汽生产的猪苗运输车具有以上功能:
功能一：恒温运输
华一专汽猪仔运输车配备中央空调，只听过给人吹空调的，听过给猪吹空调的吗？没错，我们做到了，我们不是乱花钱，我们就猪仔运输的问题咨询了华中农业大学动物科学技术学院的有关，指出，影响猪仔健康状态及存活率的主要原因是猪仔的应激性。而在各种生物应激性中，温度应激性是影响猪仔质量的重要因素。打个比方，人骑摩托车得多穿件衣服，因为风吹在身上很冷，是吧？猪也是一样啊，出栏的猪还勉强可以承受住，但猪仔不行啊，猪仔本身体质较弱，而且体内的脂肪也比较少，不抗寒，冷风吹多了，它跟人一样，也感冒。
所以我们在车厢内加装了一套恒温系统，把车厢内的温度始终保持在猪仔喜欢的温度，不冷不热，很安逸。您也不用担心开空调浪费多少油，咱们的车厢是用聚氨酯泡沫填充的，跟冷藏车一样，可以起到保温作用，能够有效省油。
功能二：空气流通
咱们的猪仔运输车改变传统的货车运输方式，改为厢式车运输，两面厢板上分别装有18个通风口，可以根据车速的不同调整通风口的开合角度，打比方说，咱们现在上高速，车速比较快，那么可以把通风口开小一点，这样不吹猪，当咱们在城市里走，车速比较慢的时候，可以把通风口开大一点，让空气流通得更快。每层车厢还设置有两个换气扇，可以及时把车内浑浊的空气排出去，谁说猪喜欢闻臭味？猪也讨厌臭味，它只是没办法，它不会说嘛。我们做过的实验证明，保持空气流通、空气清新，是长途运输猪仔的关键，这样环境下运输的猪仔活泼好动，开心得很！
功能三：增氧设备
咱们的车上不光有通风设备，还有增氧设备，增氧设备主要在两种情况下使用，分别是雷雨天气和大热天，雷雨天气带来的低压，空气非常地闷热，人自己都受不了，更别说猪仔了，这两种情况下建议关闭所有通风口，开空调，开增氧机。
功能四：喂水喂食
咱们的猪仔运输车上安装有水槽，方便长途运输途中猪仔们补充水分，补充体力
本公司，是一家以主营畜禽运输车,种猪运输车,猪苗运输车,猪仔运输车企业。湖北华一专用汽车有限公司的前身为随州市华专汽车工贸有限公司，创建于2006年，公司位于炎帝神农故里、编钟古乐之乡、中国专用汽车之都、荆楚古城—湖北省随州市，属湖北随州高新经济开发区企业;与国内东风、解放，陕汽、重汽、江淮、红岩、欧曼等主机厂家是重要的合作伙伴;公司主要生产、小型泵车、混凝土搅拌车，散装饲料运输车、畜禽运输车附带改装洒水车、吸污车、喷药车、吸粪车、高空作业车、平板运输车等专用汽车。
