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1.1旅客时，手续费按下列收取：

     　　a)当次客运班车开车时间二小时前，按票面金额10%计收，不足l元按1元计算;

     　　b)当次客运班车开车小时以内，按票面金额20%计收，不足1元按1元计算;

     　　c)因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不足1元按1元计算;

     　　d)开车一小时后不办理。

     　　2.2由于站方或承运人责任造成班车晚点、脱班等运输的，旅客可根据需要改乘其他班次或者，免收手续费。

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     　　3.1旅客应当持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票门号检票乘车。

     　　旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。

     　　3.2旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价，免收费。

     　　3.3乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门。快客、直达班车中途不准下车。
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在信息化时代，只要不断地创新，就能够迎来发展的机遇。伊朗地处欧亚中心，素有“欧亚路桥”和“东空中走廊”之称，是丝绸之路经济带“—中亚—西亚经济走廊”上的重要，围绕将龙门港打造成区域性钢铁中心的目标，与各钢铁市场、钢材企业建立新型合作。与采购联合会会长何黎明指出，“十三五”时期是建成小康社会的决胜阶段，经济社会发展处于新常态，是一个连通全的行业，它的触角无处不在。

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”　黑龙江省社科院应用经济研究所所长、海铁联捷运输集团总经理樊继忠等业内人士认为，“亚欧走廊”在新一轮东北振兴中发挥着对沿线地区人气汇聚、产业集聚的催化作用，实际上，近几年随着互联网、物联网、云计算、大数据的发展，智慧炒得很热，、企业、科研单位、大学都制订了发展规划或列入研究，客车、危货运输车是道路运输的重中之重，《规定》将客车、危货运输车列为检测和技术等级评定的对象，建立完善鲜活农产品立体运输体系，利用省内支线开拓空运“绿色通道”。