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b购买两年的车车辆状态：车内未添加任何装潢，非座椅。实验准备：车辆门窗密闭6个小时实验记录：由于已经行驶了2年多，虽然已经密闭了6小时，但是打开车门进入车内，这辆车也闻不到异味，扬子晚报记者观察，该车内也没有添加任何装潢。随后工作人员将测试仪器放入车内，此时车内的温度是34.4℃。实验结果购买半年的车，车内空气指标为：甲醛的含量为.15mg/m3(超标)苯的含量为.1mg/m3甲苯的含量为.5mg/m3(超标)二甲苯的含量为.15mg/m3tvoc的含量为1.84mg/m3(超标)购买了两年的车，车内空气指标为：甲醛的含量为.1mg/m3苯的含量为.1mg/m3甲苯的含量为.12mg/m3二甲苯的含量为.9mg/m3tvoc的含量为.61mg/m3(超标)实验结论：对比两辆车终的报告，新车污染物相对较多。

现代出租救护车内还携带了大量的绷带和外敷用品，可以帮助止血、清洗伤口、预防感染。车上还带着夹板和支架用来固定病人折断的肢体，并避免病人颈部和脊椎的伤害加重。车上也备有氧气、便携式呼吸机和心脏起搏除颤器等。大多数救护车上还带有病人监护仪，可以在前往急诊室的路上监测患者的脉搏和呼吸。全国统一救护车这些检测数据可以通过无线电发送到。许多救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。
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不同车辆根据其重量大小采用不同限值标准。该标准采用两个系列，对手动挡轿车，自动挡轿车和其他车辆提出不同的控制指标。标准要求乘用车的百公里耗油量达到相应要求。为了鼓励消费经济型轿车，标准对于小型、经济型轿车的要求比较宽松，但对于大型的车辆，特别是豪华车和suv的要求相对严格。对新认证车，阶段和二阶段标准分别从25年7月1日和28年1月1日开始实施；对在生产车阶段和二阶段标准实施时间分别推迟一年，即从26年7月1日和29年1月1日开始实施。