带DPF平板清障车厂家

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断开式平板清障车的结构原理同整体式平板清障车一样，只是在整体式的基础上将平板断开成两端，结构简图如图2.4所示。这样做的优点是可以减小工作时平板与地面的小倾斜角，同时整体式清障车在工作时平板尾部容易与地面实现刚性碰撞而损坏平板，断开式则解决了这一问题。 

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托臂是清障车参与救援工作的关键部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动，从而完成各项清障救援任务。 

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1、时风清障车（）底盘结构分类： 采用潍柴110马力发动机，3300mm轴距，1880mm驾驶室，五档变速箱，断气刹，方向助力，电动玻璃，液晶导航屏，ABS，7.00R16钢丝胎2、时风清障车（）上装、起重装置使用新型一次性成型带孔冲压板，平板长度4.2米，液压尾板1,米，宽2.3米，4吨上装， 配4吨液压绞盘，25米钢丝绳，双侧联动操作，后托臂托举3吨。3、时风清障车（）作业工具附件  

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 随车底盘合格证、整车合格证、一次性证书、环保清单、购置税申报表、全国统一机动车上户票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站点目录，全国联保，售后无忧。5、时风清障车（）购车必看

 公司车型基本已通过申报国家环保达标公告，可放心在当地上户，因车组成部分、发动机型号不同，所以清障车价格也会有差异。请您可以再购车前与我们联系，我们会根据您的需求为你推荐适合的车型配置和惠的价格。

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●吊臂头部有动滑轮转换装置，可增大起吊能力。 

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通过比较上述几种清障车的结构形式，拖吊连体和拖吊分离式清障车的结构简单，操作方便，而平板式清障车可以实现的功能更多，在有些故障车不宜实现拖运的情况下，平板式可以实现故障的无损伤运输，并且也可以同时清理两辆故障车，效率更高，相对拖吊式清障车仅仅加装了一个平板，所以更加经济。

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清障施救车辆属于特种车辆 专管。原则上只能用于清障施救、正常巡逻。有特殊情况用车需报请队长审批。 二、道路清障车相对固定专人驾驶。车辆按规定停放位置?并确保安全。

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当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险! 

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清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。