气囊介绍
船用气囊主要应用于船舶上下水、大型物件的启动搬运等。船用气囊上下水克服了以往船舶修造受制于滑板、滑道、沉箱等传统工艺的弊端,发展成为灵活性上下水成熟技术,具有省事、省力、省投资、灵活、安全、综合经济效益显著等优点。 船舶利用气囊上排下水的工艺在不断的完善中发展,从之前几十吨的平底船,逐渐走向大型,复杂,环境恶劣的船舶,通过不断探索研究证明,高承载力起重滚动充气橡胶气囊的应用,下水5万吨以上的船舶是安全的。
青岛润通的新型整体缠绕船用气囊,直径从0.8米-2.8m,长度从4.0米-23米.有四层帘布,五层帘布,六层帘布,七层帘布,八层帘布,九层帘布。
技术要求
1、尺寸偏差
直径和有效长度的偏差在-2%---+2%,
总长度的偏差在-4%---+4%,
2、弹性变形量
用1.2倍的工作压力做实验压力时,直径变形量不大于5%
3、安全系数
安全系数不小于4.5
4、气密性
充气1h,降压不大于5%
5、外观要求
线型光顺,无裂纹及气泡、重皮、混入杂质以及明显的污垢和其他观缺陷。
6、安全充气装置
囊咀上应安装安全阀,安全阀的启跳压力应该为工作压力的1.25倍。
润通优势
一、新加坡资企业,ISO17357体系认证,严格的质量管控体系
青岛润通船用护舷有限公司是新加坡金丰航运集团的全资子公司,是一家集科研、生产、销售及售后服务于一体的大型船舶、港口及公路防撞设施大型生产企业。在中国青岛和新加坡均设有生产基地。公司严格按照新加坡公司管理体制进行企业管理和质量管控。
公司技术力量雄厚、生产工艺成熟、生产经验丰富、检测设备。产品从开发、设计、研制、生产、出厂、安装调试都有一套科学严密的质量管理程序。公司内部管控体系标准中国国家标准和ISO17357国际标准。
二、中国船用护舷、气囊品牌行业;船舶防撞系统-青岛润通护舷
中国船用护舷、气囊品牌行业-青岛润通护舷,公司注重产品质量和细节、热情真诚的对待每一个客户,在业内享有很高的声誉。船用充气护舷很多技术。
我厂始终坚持“以质量求生存,靠质量求发展”的发展战略,先后开发出十几种防撞产品。产品被美国海军、英国军方、俄罗斯海军授予充气护舷供应商,公司自主研发的潜艇护舷(立式护舷)和灰色护舷专利技术在。
三、YOKOHAMA 供应商、授权服务商
公司是YOKOHAMA和其他品牌的的授权供应商和授权服务商。公司先后与船用护舷、气囊生产商一起研发了很多技术壁垒。
四、我们对产品拥有的自信我们承诺---所有产品2年质保
五、我们提供的不仅仅是产品本身,而是一整套船舶防撞系统方案和终身的服务本公司,是一家以主营船舶下水气囊,船舶下水气囊厂家,船舶下水气囊工厂,船舶下水气囊现货企业。船用护舷、充气护舷、船用充气护舷、橡胶护舷、充气橡胶护舷、橡胶充气护舷、船用橡胶充气护舷、船用橡胶护舷、靠球、船用靠球、船舶靠球、日本靠球、充气靠球、橡胶靠球、碰垫、船用碰垫、橡胶碰垫、充气碰垫、日本碰垫、船用充气靠球、防撞充气yokohama、充气yokohama、充气式防撞护舷、充气型防碰垫、浮标式护舷、浮标护舷、浮标型橡胶护舷、船用浮标护舷、充气橡胶靠球、聚氨酯靠球、码头靠球、船用橡胶靠球、船用气囊、船用下