加油机:国标电脑税控加油机,带夜光LED显示器,可自行计算金额和预定流量等功能。附件携带15米自动回位卷盘,高压耐腐加油枪。主要品牌包含:河南正星加油机,上海博莱加油机,北京三金加油机,广东恒山加油机等国内品牌。罐体介绍:采用世界压力容积制造设备,一次性卷压成型制造工艺,机械横焊缝,电脑专控自动成型封头,内外满焊对接,罐体材质厚度为5mm,扎实。
不能因为有良好的接地而放松警惕。静电接地只能导走与其紧密连接的“导体”(金属、人体、导电液体等)上的静电,而对于不与其连接的孤立导体以及非导体(油类、橡胶、树脂、玻璃等)上的静电荷却无能为力或在短时间内难以导除;因此,操作者在静电接地的同时,还应该严格按操作规程作业并注意随时可能出现的隐患,同时要掌握正确处理各种突发事件的应急办法和抢救措施
换热器采用换热元件——涡流热膜管,保持油品在管间合理流动,热效率是普通换热器的3-5倍,其强化传热机理是:油品流体在内外表面流动时设计成紊流流动,产生强烈的震荡和冲刷作用,流动的方向不断改变,是紧贴管壁表面的高温油品流体不断更换,隔热层变薄以至破坏,金属表面热量传递加快,流体微观涡流加强,使油品流体内部热扩散强化。不会使贴近管壁表面的流体产生局部高温过热,因此可使油品既得到适当,充分的加热又无结焦分解的可能。既传热量好,又不会阻力很大。
油罐车在油气储运过程中起到非常重要的一个作用,在油气储运中,大多采用油罐车进行油品储运。当需要油品时,就将油品从油罐中输出。在油品输出的过程中,不免遇到这样的一个问题,油品因为温度低,变得粘稠使得油品的流动性降低,导致油品无法从油罐中顺利的输出,遇到这样一个问题,如何解决、据介绍,新型油罐局部快速加热技术很好的解决了这样的问题。
车辆行驶中适时换档,尽可能以直接档行驶。可采用分段加速的方法。即先将油门踩下1/2,待发动机转速稳定,车速不能提高时,再将油门踏板踩下至2/3位置,依次到3/4位置,后达到需要的车速为止。在行驶过程中,不要拖档,要勤换档。在上坡时要注意做到不硬撑,低档不硬冲。如果用装有自动变速器的车辆,要尽可能使用超速档行驶,这样会使自动变速器在较低的换档点换入下一档位而无需达到高转速,从而节省燃油。
选购油罐车机油泵等转动部件总成时,用手转动泵轴,应感到灵活无卡滞;选购滚动轴承时,一手支撑轴承内环,另一手打转外环,外环应能快速自如转动,然后逐渐停转。若转动部件转动不灵,说明内部锈蚀或产生变形,不要购买。正规的总成部件完好,才能顺利装配和正常运行。一些总成部件上的个别小零件若漏装,将使总成部件无法工作甚至报废。
油罐车的隔仓板和防浪板,还可以视为罐体加强部件,当防浪板作为加强部件时,其厚度不应不于罐体壁厚,防浪板的有效面积至少为罐体横截面积的70%。油罐车改装的任务是正确选用整车参数,合理布置工作装置和附件,使其构成相互协调和匹配的整体,以获得好的汽车基本性能和性能的要求。
备胎架也是油罐车中经常改装的部件,在布置时要注意以下事项: A、 若只设单个备胎架,则应注意将备胎架布置在车辆前进方向的右侧; B、 汽车列车一般应设2个备胎架。
燃油箱是油罐车改装中经常被移动位置或改装的部件之一。当汽车需要加装副油箱时,应尽量使用车架上已有的安装孔位。布置时应使主、副油箱的底部处于同一水平面,并且安装位置尽可以靠近主油箱,同时还要注意避免偏载。 燃油箱和燃油管的布置尽可以避开排气管,距排气管的距离应在300mm以上。若布置困难,则应在燃油箱和排气管之间加装隔热板。