聊城轴承出口报关订舱海运一站式代理
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轴承出口报关
出口报关订舱海运
轴承出口订舱海运
我司是出口轴承的货代,包括快递、空运、海运、买单、报关全包服务,为您解决一些出口难题。
针对仿牌或贴牌轴承我们可以提供安全的出口保障;出口美国欧洲等地的轴承,可以提供铁托或平板托盘打托
服务;
针对目的港税收高的国家,我们可以代做产地证、转口证(原产国写日本、德国、新加坡等),可以适当降低目的
港一些关税。
轴承常见品牌:
国外:
FAG(德国舍弗勒) NSK(日本精工) NTN(日本恩梯恩) TIMKEN(美国铁姆肯)
KOYO(光洋精工) EKM(美国伊科姆) ASAHI(日本旭精工) UBC(美国优必胜)
EZO(日本) GMN(德国) MEC(日本) FYH(小林精工) VISTA(维斯塔) NACHI(日本)
国内:
TMB(浙江天马) C&U(人本集体) TCC(阜阳轴承) ZWA(大连光扬) MOSGROUP(摩士)
TAIPUSEN(泰普森) HRB(哈尔滨轴承) LYC(洛阳) ZWZ(瓦房店) ZYS(轴研科技)
关于仿牌轴承出口运输操作说明如下:
一、仿牌轴承国际快递出口:
1. 出口分标准包装和非标准包装
非标准的包装好走一些,收件人对货物的外包装不严,外包装和产品上只有品牌,没有
仿产地的(比如没有”made in Germany”),可以正常发DHL FEDEX UPS EMS及专线
标准包装就不好走快递,很多收货人都是不允许动包装的,包括外包装上贴的标签。这类标准包装的走DHL及专线目
前操作顺畅
2. 快递到美国或者快递经美国中转的仿牌、仿产地轴承,建议换品名出,可用hardware ,pillow block等。
二、仿牌轴承国际空运出口
带品牌、产地的轴承,深圳交货到我司仓库。我司安排陆运至香港,香港机场直飞。出货
前确认好轴承的尺寸和件数,轴承单件重量不一,有大一些的轴承(如:盾构机的主轴承),一个轴承就是好几吨
重,直径能达到2M多,询价前请提供单件重量,尺寸,避免部分航空公司不能接超重货。
三、仿牌轴承海运散货拼箱:
带品牌、产地的轴承,深圳交货到我司仓库。我司安排陆运至香港,香港装柜起步目前操作顺畅。
轴承走海运的,需确认单个轴承的尺寸,内径小于10MM需客人提供保函。
走仿牌轴承无论走哪个国家一定要提前和收货人确认好目的港清关的问题,确认目的港能清关再发货,避免货到港
后不能清关造成麻烦。 特别是到美国,对轴承机械一类的查的比较严。
我司出口此类货物已经好多年,经验丰富,能把控风险,为客户提供高质优效的服务,其他详细问题请电询,
希望有机会为贵司多多提供服务,谢谢!!