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路边石是一般用于路面边缘的界石,也称道牙石或缘石,它是在路面上区分车行道、人行道、绿地、隔离带和道路其他部分的界线,起到保障行人、车辆交通安全和路面边缘整齐的作用。按统一长度进行下料,外露面机切抛光,长度允许误差在±20mm范围内,宽度、厚度、高度允许误差在±2mm范围内 。新型路缘石的构思 新型路缘石采用上下双层复合结构,上层为普通混凝土,下层为多孔混凝土,从而使得路缘石下层具有渗水功能;路缘石背面外侧至少在多孔混凝土层内有随路缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,使之具有引水功能。 路缘石上层采用普通混凝土,其不透水性可以避免路面雨水倒灌至路面结构内,同时使得面层具有较强的结构强度;下层采用多孔混凝土,形成透水层,可以使路面结构内的水通过该透水层得到顺畅外排(通常道路同一横断面,路中要两边,路面结构内部水,在重力作用下向两侧流动,到达路面边即进入缘石的多孔混凝土层排出)。路缘石背面外侧在多孔混凝土层内有随缘石纵向延伸的内凹缺口孔涵,将渗排水引导排入路边相间的雨水井,从而排出路面结构内部水。按结构形状分为直线形缘石和曲线形缘石。 除截面形状为L型的直线形缘石,按产品的抗折强度分为Cf3.0、Cf4.0、Cf5.0和Cf6.0四个强度等级;曲线形缘石和截面形状为L型的直线形缘石按产品的抗压强度分为Cc25、Cc30、Cc35和Cc40四个强度等级。路侧石石料采用质地均匀的天然麻石机械切削加工而成,石材的强度合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑点、色差,不允许有风化现象。具有耐碱 耐酸 耐磨等物理特性,具有美观大方,,产量大,色差小,适合各种大型道路铺设等特点,装卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损伤。路侧石产量大,色差小,适合各种大型道路铺设。 随着城市面貌的日新月异,美化城市空间已成为了当前的迫切需求。新型,科学的彩色马路砖反彩瓦的问世,奏响了美化都市生活空间的新乐章,建基路侧石以其高强度,高质感,抗耐磨,不褪色及流畅的线性等特点,已成了当今都市空间的一支主旋律。
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