潍坊玻璃钢航空警告球市场,成品警航球

颜色可选销售方式直营店销售范围全国

机场净空保护区的限高或建筑及构建筑应设置飞行障碍灯及标志。对90米以上而不足150米高的建筑、设施和拉线塔、楼顶等，应在其顶部设置中光强障碍灯，并为红色闪光。

压输电线路铁塔应设置高强度障碍灯，并为三层顺序闪光，位置为塔顶、导线弧垂低点及两者中心位置。警航球对飞翔航线四周、跨越江、河、湖、海的大跨越、及跨越高速公路的高压输电线路起到较好的警示作用。

FRP警示球包装:
1. 纸箱包装:1包/箱，2包/箱，3包/箱，4包/箱，5包/箱(可根据交货情况选择)。
2. 气泡膜+纸板+托盘(4层纸板，多层托盘，无熏蒸，适用于出口包装)。
3. 内箱+外箱(多层面板，无熏蒸，适用于出口包装)。

航空警示球性能特点 ：1. 航空警航球采用树脂制成，具有强度高，重量轻，风阻小，色泽鲜亮，容易被发现。 2. 共有三种可选颜色：航空橙色、白色和黄色； 3. 良好的耐腐蚀能力，产品需在酸、稀碱、盐、湿润、炎热等情况下安全运行。在产品易受侵蚀部位，采用特殊的不锈钢螺栓取代容易被侵蚀的标准镀锌螺栓。

电力障碍航空球是用在输电线路，架空光缆较多。特别是机场，风电厂，变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志，以做警示。

采用预交式直接安装，具有安装简单便利，由于它具有特的结构和安装方式，将预绞式护线条安装在导线上，这种螺旋状的护线条可以在与导线接触的位置加固导线并且完全防止滑移，后将警示球安装在预绞式护线条上。

在一般的高压架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为30-50米一个，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距离塔为45米，且为航空橙色。在穿越高速公路或江，河，湖，泊的架空线路上，可安装在下面的导线上，其间距为60米，按等距安装，安装在靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。在飞机场的四周的架空线路中可以安装在架空线路的避雷线上，其间距为60米一个，按等距安装，靠近塔侧的警航球距塔为45米，且为航空橙色。

航空警示球的特点：1，采用树脂+纤维制成，具有强度高重量轻，风阻小，色泽鲜亮，寿命长的特点。2，颜色可选，一般为航空橙色，白色，红色。3，具有良好的耐腐蚀能力。使产品可以在酸，碱，盐，湿润，高温，极寒等情况下安全运行。

所配备金具符合下列标准：
（1）架空线路 安装要求和试验 （IEC61284-1997）
标准类别：国际电工标准
（2）电力金具通用技术条件 （GB/T-2314-2008）
标准类别：国家标准
（3）架空线路用预绞式金具技术条件 （DL/T763-2013）
标准类别：能源部行业标准