欧洲各国持续刺激新能源汽车需求,欧洲市场销量有望再次超出预期。2020 年 上半年受影响,欧洲市场汽车销量下降明显,为刺激经济和消费,同时加快 电动化进程,欧洲市场主要国家如德国、法国以及英国都加大了对新能源汽车的 补贴力度,同时延长了补贴的期限。在正向激励和负向约束、补贴和非补贴、长 期和短期相结合的新能源车政策支持下,2020 年下半年欧洲市场新能源车需求 超预期呈现大爆发态势,新能车渗透率快速增长。随着好转叠加政策刺激, 欧洲市场未来的增长很可能再次超出预期
新能车整体续航突飞猛进。2020 年上市的新能车中,短续航里程新能车的比例 缩小,长续航里程的新能车比例迅速增加,而且长续航车型扎推聚集。2019 年 市场上新能车主流续航里程 300 公里以上占比仅 15%左右,2020 年续航里程在 300 公里以上的占比已超过了 60%,预计 2021-2023 年将有更多续航超过 600km 甚至 800km 的新能车面市
下游正极企业(如当升、长远锂科)逐步加 大自身对前驱体的产能布局,更好的把握对正极材料品质的掌控,前驱体配制也 是研发的主要发力点。专职企业(如中伟、邦普)具备更好的客户视野和技术积 累,如中伟股份已全面进入包括 LG 化学、特斯拉、宁德时代、比亚迪、三星 SDI、 ATL 在内的全球锂离子电池产业链,产品储备已覆盖全球主流电池企业。