高抗拉强度巴斯夫PPATKR4350

聚邻苯二甲酰胺（PPA）是一种的半芳香族聚酰胺材料‌。

‌原料与性质‌：PPA以对苯二甲酸或间苯二甲酸为原料，具有硬度大、强度高、耐化学性好、成本较低等优点。其玻璃化温度约为255℃，既有半结晶态，也有非结晶态。
‌加工工艺‌：PPA树脂通常通过传统注塑法加工，需预干燥至湿度低于0.1%，注塑时熔融温度在615-650℃范围内。
‌应用领域‌：PPA广泛应用于汽车、电子、电气、航空航天等领域。在汽车行业中，用于发动机部件、传感器等；在电子和电气领域，用于插座、连接器、绝缘件等。
‌市场与发展‌：PPA市场呈现稳定增长趋势，主要得益于工程塑料需求的增加。亚太地区是主要消费地区，其中中国是大市场之一。
综上所述，聚邻苯二甲酰胺因其的性能和广泛的应用领域，成为众多行业中的重要材料选择‌。

‌PPA轻量化应用概述‌

‌汽车领域‌：PPA在汽车工业中广泛应用于结构件、恒温器壳体、动力泵等部件。由于其轻量化特性，能有效减轻汽车重量，提高燃油效率。同时，PPA材料具有良好的耐热性和机械强度，满足汽车部件的要求‌。
‌电子电气‌：在电子电气领域，PPA用于接插件、SMT连接器等部件，实现轻量化设计。这不仅降低了产品成本，还有助于提高电子产品的便携性和用户体验‌。
‌工业应用‌：PPA还广泛应用于机械工业领域，如水泵、油泵配件等。通过轻量化设计，可以降低工业设备的能耗和运行成本，同时提高设备效率‌。
综上所述，PPA作为一种材料，在轻量化应用中具有显著优势。其广泛应用于汽车、电子电气和工业领域，为产品轻量化设计提供了有力支持‌。

PPA在高温下的耐化学性表现‌

‌高强度与稳定性‌：PPA（聚邻苯二甲酰胺）在高温下能保持稳定，不易变形或熔化，且仍具有高强度及的尺寸稳定性‌。
‌耐化学腐蚀‌：PPA材料具有良好的耐化学性能，可以耐受酸、碱等化学物质的侵蚀。在高温高湿状态下，其抗拉强度和弯曲模量均比尼龙高，且能抗长时间的拉伸蠕变‌。
‌耐油性与抗疲劳性‌：PPA对燃油、润滑油等各种油类均有的抗性，即使在高温下长期暴露于发动机防冻液环境中，也具有很好的抗疲劳性和抗冲击性‌。
综上所述，PPA在高温下表现出的耐化学性，使其成为汽车、电子等领域中不可或缺的材料‌。


PPA（聚邻苯二甲酰胺）与其他材料的主要区别体现在其特性上，具体如下：

‌高强度与高温耐受性‌：PPA的强度比普通尼龙高出30%以上，热变形温度在300°C以上，连续使用温度可达170°C，适用于高温环境。‌
‌耐化学性‌：PPA具有良好的耐化学性能，能耐受酸、碱等化学物质的侵蚀，以及汽油、油脂和冷却剂，优于普通尼龙。‌
‌耐磨性‌：PPA的耐磨性能非常好，长期使用不易磨损，相比其他材料有更长的使用寿命。‌
‌易加工与材料改性‌：PPA易于加工成各种形状和尺寸的零件，且可以通过碳纤维、玻璃纤维增强，获得更好的材料特性。‌
综上所述，PPA以其高强度、高温耐受性、耐化学性、耐磨性以及易加工和改性等特点，区别于并优于其他材料，广泛应用于汽车、电子、机械制造等领域。‌

五个PPA概述：
Ultramid®Advanced N——工程师的超级英雄
Ultramid®Advanced T1000——1000个任务对应一个T
Ultramid®Advanced T2000——具有机械性能的电介质的理想连接
Ultramid®T KR——市场上首批PPA之一
Ultramid®T7000–用于金属替代的PA/PPA混合物
Ultramid®T6000——弥合电气和电子应用中PA和PPA之间的差距

Ultrasim®用于PPA的零件设计
巴斯夫的仿真工具Ultrasim®用于所有行业的零件设计。通过定制模型，巴斯夫进一步开发了计算工具，可以模拟由Ultramid®Advanced牌号制成的零件。使用Ultrasim®，可以根据制造参数、纤维各向异性和负载方向或速度预测零件的物理行为。此外，数学零件优化可以在给定条件下提供佳的设计。因此，Ultrasim®是一种在早期阶段优化客户零件的特工具，使其能够处理高负载。通过这些的预测，可以避免与原型或大量模具校正相关的成本和时间。