立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、141mm、133mm的不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm、150mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板(厚度为4.2-4.5mm)、钢化玻璃、夹胶玻璃等。
不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板、钢化玻璃,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。
自动售卖。可以说,这个主意是很棒的,我们经常会由于在等车时枯燥、无聊,想购买一些零食或香烟,可是又怕错过了班车。在候车亭范围内安装自动售卖机,不仅为乘客提供便利,同时提升了售卖能力。人群便利。公交车站台的设计是满足各类人群的,它可以为老年人、残疾人、儿童提供更为便捷的登上站台、登上公交的途径,这一块设计可体现在无障碍斜坡。这样的设计理念多多益善,需确保不同能力的乘客和任何年龄的人都可以便捷地登上公交车。
候车亭的安全性:在设计之初充分了解各个投放点的人流路线,需要考虑人流的聚集、分散的安全性,这对安全客运至关重要。候车亭需要采用开放式结构,部分港湾式、封闭式候车亭需使用透明性能较好地材质。乘客在候车时如遇偷盗等行为可即使求救,在夜晚需开启照明灯,确保候车乘客处于光亮之下。充分考察投放位置天气、周边建筑、周边树木等因素,做好恶劣天气下周全考虑,提前做好预防措施。
公交站台在进行设计的过程当中,基本上也成为了整个城市的一个配套设施,然而随着现有的时代的发展,传统的公交站台基本上也就不能满足市民的要求,所以说在整个生产厂家进行不断创新或者是设计的同时,一定要紧跟时代的脚步,方便他们进行良好的设计,这样的话才能够紧跟时代的产品。
在现有的公交站台进行时间设置的时候,一定要考察一下更多的尺寸大小,一般来说都是由人群的密集程度来决定的,如果是人员比较密集的地方,那么就应该适当的增加整个候车亭的长度。在公交站台进行实际设计的时候,候车亭的灯箱一定要进行照明和广告展示,很多商家都会利用这样的一个地方来进行广告的宣传,整个广告灯箱的设计大小一般来说也都是一个灯箱的高度,通常来讲它们的长度都是在3.5米,高度都是在两米左右,画面距离地面一般来说也就是0.6米,这样的话在较为舒适的地方都会给你一种不一样的视觉感。