根据所运输介质的不同化工液体运输车的种类有:盐酸运输车,硫酸运输车,氢氟酸运输车,甲酸运输车,乙酸(冰醋酸)运输车,过氧化氢(双氧水)运输车,磷酸运输车,氨水运输车,氢氧化钠溶液运输车,氢氧化钾运输车,次氯酸钠(漂白水)运输车,甲醛运输车,乙醇运输车,运输车,二运输车,异丙醇运输车,二甲胺容易运输车,石脑油(溶剂油)运输车。针对这些运输介质的不同,所用的材质也不同,根据材质的不同,化工车又分为碳钢车、不锈钢车、全钢衬塑车、全塑车、铝和铝合金车等等。
化工液体运输车是属于高危险品运输车种类,通过百度百科,我们虽然可以熟知关于化工液体运输车的概述、结构组成及材质要求,但很少知道具体有哪些危害,平时驾驶中应如何防范?
化工液体运输车主要具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀和放射性等危险性,对人们的安全具有一定的潜在危险,完成运输任务是一项技术性和性强的工作,在运输过程中稍有不慎,便可对生命、财产和环境造成严重损失。
安全注意事项,,就是具有危险货物运输的驾驶员和押运员;第二,车辆安全状况和安全性能合格;第三装载货物时要注意细节;第四精心驾驶,平稳行车,行车途中勤检查,选择行驶路线得当,行车时间恰当;第五小心卸货,防止污染;应急处理准备充分。
供液车和油罐车区别在哪里?
供液车与油罐车虽然从外观上惊人的相似,但是两种车型从公告类型、到配置要求、再到上户营运都存在着的差异。供液车不但可以轻松落户普通货物运输车牌,还在车辆配置上较油罐车减少了底盘前碟后鼓、发动机限速、欧标罐口、海底阀等强制性附加配置,其运输介质为:洗井液、润滑油、搅拌站添加剂、食用油类非易燃易爆物,购车成本(较油罐车低的多)、道路运营管理(供液车上普货,油罐车上危货)等均曾在差异,下面我们就来简单的区分对比一下这两款车型,以便广大用户根据需要选择合适车型,避免不必要开支。
供液车为普通罐式车,无强制性特殊要求。该车型为国家补助推广车型,上户费用小。
油罐车为危险品运输车,罐体按国家规定装配罐底紧急切断阀(海底阀)、欧标罐口,选装油气回收装置及下装油管道。汽车底盘装配前碟后鼓及发动机限速装置。上危险品运输公司户,落户时由当地运政加装G PS系统,上户费用高(此款车上户六万元左右)。
供液车的类型及功用:供液车主要用于油、气同井施工时通过管汇车或分配器向水泥车提供清水或药液,也可用于油井压裂时的供液和其他供水作业。供液设备分为可移动式和不可移动式两种形式。有汽车底盘可以行走的供液设备为可移动式,称为供液车.