焊接周期短
适用几乎所有的塑料产品
线性震动摩擦焊接
一步焊接成型
焊接过程:线性震动摩擦,运动面熔层形成,固定面熔层形成,冷却保压
强制摩擦过程中会产生少量的颗粒(这在很大程度上取决于所用的材料)
每种不同的塑料在摩擦的过程中在焊接面达到佳熔点
带红外线预热的线性震动摩擦焊接
焊接过程: 红外线预热,震动转换,运动面熔层形成,固定面熔层形成,冷却保压
根据设定参数,固定夹具面几乎可完全“跳过”
有了这个附加功能,倾斜区域也可成功地焊接,摩擦中的固体颗粒也可以完全避免
预防保修
日常保养 -油位检查
AMP功能检查
紧急停止功能检查
后门及控制部门关闭状态
隔音门自动功能检查
周保养
检查升降台轴承
检查油压部冷却风扇
气动及油压路线检查
检查振动部有无松动螺栓
月保养
升降台轴承加润滑油
全面清理和清洁设备
检查油压滤清器
年保养
每年检查两次油压马达
启动3000 ~ 4000小时后,清洗油箱,及替换油压油
振动摩擦焊接机在汽车上的应用主要的体现在发动机进气系统内外饰件及车灯。进气岐管目前基本上都是采用的都是PA加玻纤增强的材料,而就目前的工艺来讲只有振动摩擦能够达到焊接要求,不管是从气密,爆破压力强度上来讲都是其它连接方式所不能实现的。就车灯来讲,以前大多用热板焊,而近年来许多厂家开始转用振动摩擦焊接方式,主要是由于振动摩擦焊接溢料少(外观对车灯来讲尤为重要),焊接周期短 大大提高了生产效率 强度也能达到要求。