传动轴两端的两个十字万向节叉处于同一个平面内,以其等速传动.伸缩节应安装在靠近变速器(或分动器)一端,这样可以减少伸缩节的跳动,从而减小伸缩节的磨损:同时增大了伸缩节的离地高度;
万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承,;3-前传动轴;4-中间支承。在万向节配合中,一个零部件(输出轴)绕自身轴的旋转是由另一个零部件万向节(输入轴)绕其轴的旋转驱动的。
传动轴分段时需加中间支撑。通常中间支撑安装在车架横梁上,应能补偿传动轴轴向和角度方向的安装误差以及车辆行驶过程中由于发动机窜动或车架等变形所引起的位移。