在报关方面,鹏凯达集装箱出口拖车拥有海关AEO认证,只要货物符合要求,保障报关时效,处理好每个查验环节。同时,还通过了反恐体系认证,可为相关客户验厂时提供整套的相关资料,以便进出口企业、外贸公司接到更的客户。
鹏凯达集装箱出口拖车制单组将制单的信息,如提柜地点或是共它异常情况会通知操作组,操作组再将此信息反馈给SINOTECH的客户。在接到操作组的出柜计划后,会根据公司内部客观情况来决定车辆安排。然后将填写整齐的我司“拖运作业单”和“码头提柜单”以及客户特殊要求的其它单据订在一起完整无误地交给安排的司机。
鹏凯达集装箱出口拖车部的人员一天24小时提供服务,架起了各位同行货代和司机、货主之间畅通无阻的沟通桥梁。提及深圳各港口集装箱拖车,港口集装箱运输主要是进出口贸易中的工厂、堆场等的海关监管货物运输到港口、码头。
深圳市鹏凯达货运代理有限公司“保税仓储,普通仓物流分拨”,在保税仓库内从事货物的仓储、运输、包装、分销、分拨,建立产品快速营销的渠道。将保税仓储、保税加工、保税生产、保税贸易融为一体,打破传统模式,及时配送国际产品,降低生产商、进口商、代理商相关产业链的运营成本,为客户制定的物流解决方案,提供的集装箱出口拖车服务!
把货送到港口的方式有两种,内装和拖车
拖车,是直接把空集装箱,拉到产地(工厂)进行装箱的操作方式。 就是工厂把货生产好了后,货运代理根据船期来跟工厂确认拉柜的时间 货运代理会把司机的信息发给工厂,去拉危险品货的车,需要具有运输危险品货物的资质,危险品车载重量也是有限重的,不能超重。 工厂把货装好,司机柜子拉回来后,还要看港口受理没有,如果没有受理,就会落箱,等受理后再把柜子送到港口。
内装,是指由发货人(Shipper)把货物送到订舱货代的场站或仓库,由场站或仓库装箱,并集港的操作方式。 代理会提前把进仓单发给客户,上面有送货时间,进仓编码,仓库位置,联系人和电话等信息,工厂把货送到货运代理的仓库。 根据客户的装箱要求来进行装箱,是否打托,贴危标,贴唛头,缠膜,加固等。
拖车报关流程:重柜交往码头 当集装箱拖车装完货物,下一步就是将重柜交到码头。一般来说,车辆在装载好货物,办理好相关手续后应当及时将重柜纸交给码头,并且在三天时间内离开码头。交重柜这个步骤,出口商并不需要做很多的操作,如果碰到一些比较的、各个流程比较正规的拖车公司,则完全可以坐等货物进港了。 报关就是进出境运输工具的负责人、货物和物品的收发货人或专其代理人,在通过海关监管口岸时,依法进行申报并办理有关手续的过程。