2014年底,由于凯远集团公司和山东省国际贸易集团的主要负责人被查处,企业一直处于停滞状态。在山东省国资委和省商务厅的指导和大力支持下,新一届领导班子上任后,一方面努力消除遗留问题对企业的影响,组成的资产管理,对下属全资及控股公司进行资产重组。另一方面,调整现有国际贸易等产业领域业务,积极向新的业务领域拓展。
“国际上,贸易的发展有三个层次,”凯远集团董事长李以恕告诉记者,“个层次是传统的进出口业务,我们可以称之为贸易1.0,这种贸易形式利润空间小,能够做大贸易量的空间有限;第二个层次是以贸易与金融相结合,利用创新的金融手段为贸易发展服务,做大贸易额,可称为贸易2.0,随着国内外利率落差的消失,这种方式局限性也显现出来;第三种形式,是日本企业的商社形式,用项目投资带动贸易的发展,这可称为贸易3.0,可谓是企业健康发展壮大的趋势。”四川省巴中至万源高速公路项目,正是凯远集团公司和山东省国际贸易集团以投资带动贸易,向贸易3.0迈进的平台。
李以恕表示:“我们现在已经重组并新建了完善的投融资与贸易体系,将逐渐把业务范围扩展到国内外贸易、海内外投资、基础设施建设、交通旅游、房地产、炼油化工等各种业务领域,紧密结合国家“”经济战略,将企业做大做强。集团的目标是发展成为具有投资控股功能,集贸易、运输、实业、科研于一体的综合型集团。力争2016年实现120亿的收入目标,实现盈利10亿元以上。”