采用大厂底盘的轻卡房车，主打越野性能，后车箱与驾驶室采用分离设计，以避免极限路况下前车轴和后车轴发生不同角度扭转，撕裂车身。而一般三十多万元的轻卡C型房车，主打的是相比轻客C型房车更大的空间和更实惠的价格，而50万以上的C型房车，也多以轻卡底盘为主，因为只有轻卡底盘能够有足够大的载重，能做出足够大的内空间。
客货兼用的底盘改装的C型房车，这类房车也是我国整体房车市场的主流。一般价格在20-30万的区间，以皮卡房车为主。皮卡底盘改装房车，劣势是车头太长，挤占了后部起居空间，多只适合2个大人+1个小孩出行。而且驾驶室和后部起居舱中间通行不便。但优势也很多，除了通过性能较好以外，皮卡因为车身较低矮，车头也较长，使得它的额头睡卧区域有很多优势。
C型房车的额头睡卧的深度较大。双排皮卡虽然进一步牺牲了起居空间，但甚至可以纵向睡卧，两个人都可以方便上下床，而且做到1.8-2米x2米的真正双人大床。 垂直高度相对较大，躺在里面不压抑；额头床高度较低，上下床比较方便。常见的皮卡底盘，有自主品牌，如大通T60/T70；以及合资品牌。
通常的房车车型都有AT自动挡的选择，也是皮卡房车受欢迎的一个原因。皮卡房车也有定位较高的产品，有搭载一款柴油发动机，配备自动变速箱。车顶的大床尺寸较大，同时还有升顶设计。而卫生间也极为宽敞，可供一家三口非常舒适的使用，也可以去到一些路况较差的地区。
轻客C型房车则是全球范围内主流的自行式房车类型。在我国也占有比皮卡C型房车还要大的市场份额。相比皮卡房车，它的内空间更大，相比轻卡房车，它的舒适性又更好。依照高度的不同，轻客的C型房车有普通大额头，仍然有额头床、但额头更短更低的中额头，没有额头床的小额头这几种。
特顺、V80、御风可以做到3.2米左右的车高，即满足一般大额头车型的需要。三款底盘的价格都较低，其C型房车售价可以低至30万元以内。三款底盘中，特顺技术可靠但价格较低；御风底盘价格与特顺相仿，技术相对较新，但可靠性相对较差；V80可靠性好于御风，技术新于特顺，但价格比二者略高。
V90 C型房车同时有两个亮点，一个是不仅可以装备了流媒体后视镜和倒车雷达、倒车影像等常见的房车电子配置，在额头位置还可以选装前向毫米波雷达和双目摄像头，可以提前感知限高的存在，还有自适应巡航、车道偏离预警、AEB紧急制动等智能驾驶功能。
V90 C型房车还可以选配48V轻混系统，通过ISG发电电动一体电机和常规发电机两个发电机，配合48V锂电，行车充电能力，驱动空调等电器也不用逆变器就能达到较好的效果。依维柯欧胜的载重能力强，其国五版本3.0T柴油发动机的动力配置也是轻客中高，可以加侧拓、后拓两个拓展。
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