充电站提供三种充电方式:
1)普通充电,即常规充电或慢速充电。
此种方式多为交流充电方式,主要由充电桩来完成,外部提供220V或380V交流电源连接车载充电机,由车载充电机给动力电池充电。一般小型纯电动汽车、混合动力车多采用此种方式。
2)大电流快速充电,即快充。需要建设快速充电机,这种方式主要由充电站的地面充电机来实现,不经过车载充电机,直接给车载电池充电。电动汽车只需提供充电及相关通信接口,在20-30分钟内可充电至50%至80%,无需完全充满,满足续航需要即可。
3)电池更换
这种方式更加快捷便利,只需将电动汽车的动力电池模组全部取下,再换上已全部充满电的同型号电池组即可。由于涉及到电池模块的充电、存储、维护和更换等环节,因此对于充电站的建设标准要求更高。
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由于电动汽车每天需要补充大量电能,经营充电站就可以获得的充电服务收益。相对于加油站,电能比较安全和方便,可在各地大量安装设置充电站。根据投资规模,小到社区慢速充电桩,大到公路快速充电站,单站经营,组网经营均可。对于充电站市场的开放,国家电网以后可能更多地会偏向服务和电力供应,让充电站建设更充分地与市场融合,大家都将是同一个市场的竞争者。因此提前准备、提前规划,对从事电池生产的企业来说很重要。充换电市场,政策有倾斜,市场有潜力,投资又少,将面临较大的商机。
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