起重机制动器厂家原厂产品焦作工力制动器有限公司率先在同行业通过了ISO-9001：2000质量管理体系认证，拥有生产ST40SH液压失效保护制动器,5SP气动盘式制动器，SP气动盘式制动器，SP气动失效保护制动器，450SP气动失效保护制动器，4SP 气动失效保护制动器，3SP气动失效保护制动器，ADH60液压直动制动器，ADH90液压直动制动器,ADH120液压直动制动器,DADH75液压直动制动器,DADH80液压直动制动器。
一侧设有内摩擦片总成，卡钳体上设有驱动内摩擦片总成与制动盘接触进行制动的动力装置，内摩擦片总成、外摩擦片总成磨损后，通过手工拨动活塞上的齿盘，每拨动一个齿，活塞转动带动活塞旋转轴带动内摩擦片总成可向外移动0.15mm以补偿内摩擦片总成、外摩擦片总成的磨损量。安装这种活塞的优点是，制动钳总成不会出现制动卡滞现象
型板链斗式提升机是引进国外技术而研制的新型提升产品；由于节能，NE型板链斗式提升机正在
逐步替代HL型斗式提升机。链条是合金钢高强度板式链条，耐磨可靠。驱动部分采用硬齿面减速器。
1.驱动功率小,采用流入式喂料、诱导式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升时几乎无回料和挖料现象,
因此无效功率少。
2.提升范围广,这类提升机对物料的种类、特性要求少,不但能提升一般粉状、小颗粒状物料,而且可提升磨琢性
较大的物料.密封性好,环境污染少。
3.运行可靠性好,的设计原理和加工方法,了整机运行的可靠性,无故障时间超过2万小时。提升高度高.
提升机运行平稳,因此可达到较高的提升高度。
4.使用寿命长,提升机的喂料采取流入式,无需用斗挖料,材料之间很少发生挤压和碰撞现象。本机在设计时
物料在喂料、卸料时少有撒落,减少了机械磨损。
减速机厂家分享齿轮减速机齿轮的拆卸过程
齿轮减速机经过长时间的使用，多少会出现这样那样的问题，无论是遇到问题进行维修，为减速机设备的齿轮做保养，需要进行拆卸。那么大家知道齿轮减速机齿轮的拆卸过程是怎样的？
减速机厂家分享齿轮减速机齿轮的拆卸过程如下：
1.在对齿轮减速机拆卸的过程中，有必要把支腿撑开，臂架在位或是把臂架落在地上切忌不可打开悬空。主要原因是防止臂架在拆掉减速机或是制动体系，呈现臂架甩出。
2.在将齿轮减速机拆下时，各个结合面需要做以下标记，以防止在装的进程中油口方位不对，或许结合面的各零部件之间呈现应力变形导致装好后漏油现象。
齿轮减速机制动部分里的刹车片自身是否现已磨损过分严峻或是里边的弹簧没有弹力。在为齿轮减速机设备加油时，这样能够更有用的加好齿轮油
本公司，是一家以主营电力液压盘式制动器,电力液压制动器,电力液压推动器,电力液压臂盘式制动器企业。焦作市制动器厂是集各种电力液压制动器、电力液压推动器、盘式制动器、电磁制动器的研制、生产、销售与服务的一体化制造企业。历史悠久，主要使用于起重、冶金、矿山、水利、港口、码头、建筑、电力、机械、化工等多个行业。
从成立至今，经过不断地探索创新，进入市场多年来，生产销售的产品覆盖了国内近三十多个省市。焦作市制动器以的队伍、严谨的管理、的设备，致力打造为制动器及相关产品行业的导航者。我们坚持人
