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宁波出口特拉维夫TELAVIV海运空运怎样操作流程

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在集装箱运输一片哀鸿遍野之际,这家醉大的集装箱立船东,也是已破产的韩进海运醉大船东之一的西斯潘(Seaspan)宣告亏损。报告显示,2016年西斯潘实现营业收入8.779亿美元,亏损1.39亿美元;而2015年营收为8.19亿美元,获利1.994亿美元。其中,第四季度西斯潘实现营业收入2.132亿美元,获利140万美元;而上年同期,该公司营收为2.185亿美元,获利7620万美元。与此同时,该公司还宣布将其股息由37.5美分/股下调至12.5美分/股,下降幅度达三分之二。

  据了解,西斯潘第四季度营业收入的下滑主要是由于船舶短期租赁费率的降低,以来包括此前韩进海运租赁的3艘,10000TEU船只在内的计划外的船舶临时停租或退租现象的增加。该公司还通过减少新造船的交付来抵消上述营收降低,同时也在2016年增加了另外2艘船只的租赁。2016年西斯潘与船公司新签订了5艘集装箱船的长期租赁合同,分别为:与阳明海运签订的2艘14000TEU船只10年租赁合同;与商船三井签订的2艘10000TEU船只8年租赁合同;及与马士基签订的1艘10000TEU 船只5年租赁合同。

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