尽管行业内的破产事件发生过多起，但是像韩进这样规模的公司还是，该公司拥有超过60万标准箱的运力，排名世界第七。
韩进事件说明，救星不会每次都出现，即使醉大的债权人是一家国有银行。也并不是只有韩进一家公司面临着年复一年的亏损和多达50亿美元的债务。
现如今，几乎没有一家集装箱运输公司是在赚钱的，连强大的马士基也在上半年亏损了1.14亿美元。
另一家韩国船公司现代商船在两个月前刚刚度过困境，可能让人们产生了韩进不会失败的假象。
醉近刚合并的NOL和UASC也情况堪忧。NOL在被达飞收购前已经亏损多年，而UASC野心勃勃的船队扩张计划为它带来了40亿美元的债务和损失。
希望韩进的破产可以为整个行业敲响警钟，提醒人们不能再像醉近这20年那样行事了，经营模式亟待改变，否则会有更多大公司走向失败。
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铁路跨境运输服务.为满足内陆出口商在内陆直接出口，满足国内贸易商安全，经济的运输需求，利用中国大陆桥运输服务, 为中亚各国提供一个崭新的出海口, 为客户提供连接中亚，俄罗斯的铁路运输通道和另一种可选择的方便，快捷的运输方式，减轻海运旺季无舱位的压力。
跨国境货物可从青岛、天津、上海、深圳等口岸或内陆点经由铁路运输，过境中国运抵中亚及欧洲等国家。
通过满洲里/后贝加尔运往俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，阿塞拜疆，立陶宛，拉脱维亚，爱沙尼亚，及中亚五国的集装箱
通过阿拉山口/德鲁日巴运往哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，土库曼斯坦，吉尔吉斯坦，塔吉克斯坦中亚五国的集装箱
通过二连/扎蒙乌德运往蒙古的集装箱
通过俄罗斯远东港口东方港(VOSTOCHNY)运往俄罗斯，白俄罗斯，乌克兰，阿塞拜疆，立陶宛，拉脱维亚，爱沙尼亚和中亚五国及阿富汗的集装箱。
空运出口
宁波乾泰国际货物运输代理有限公司是中国民用航空公司授予的航空运输代理。承办国际货物航空出口运输的各项服务，经营中国到世界各地货物的空运出口及中转运输业务，能为客户提供保税区及各海关监管区的货物提、送及欧、美、中东，印巴，东南亚航线的包板、包量的服务项目，提供舱位及优势运价，提供目的地代理的有关服务，办理航空业务咨询以及与空运有关的其他业务。
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关本公司，是一家以主营出口,海运,空运,报关企业。我司现是宁波口岸专业从事国际集装箱进出口货运代理业务的一级货代公司，主要经营进出口贸易运输订仓、配载、报关、报检、制单、签单、集装箱门到门，装箱、拆箱、仓储、中转与分拨、国际多式联运及国内大型工程物流项目等业务。公司前身已在宁波市场运营了10多年，现拥有广泛的与货，船，港，关，检，代，储，车合作业务网络优势，通过年轻精干的员工队伍和现代科学管理的操作系统，以准确的时间，迅捷的速度，便利的手续，经济的
