润滑油在作用过程中,添加剂被逐渐消耗,燃烧产生的污染物与机油混合产生油泥、沉积,时间一长,这些污垢不但会加速油罐车发动机磨损,还会导致油罐车发动机锈化腐蚀、散热不畅等严重后果。因此,及时更换机油是对油罐车发动机好的呵护。
油罐车发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使油罐车发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,要定期清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。
任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给油罐车发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。
燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG208清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使油罐车发动机保持佳状态。
油罐车刹车油使用中会吸收空气中的水分,使用时间过长后,油中含水量越来越多。严寒时有可能冻结,这种情况不太多见,但一发生,后果严重。请参考厂家的要求,定期维护。
看似与冬天低温无关,其实油罐车差速器、变速器中的齿轮油很稠,其升温靠机械运动。冬天气温很低时,标号不合适的齿轮油会凝固,有可能损坏齿轮或油封。除了检查油罐车齿轮油的标号是否适合当地气温外,冬天早晨启动后先低速行车一会儿,不失为一种油罐车的好习惯。