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为积极发展与其他国家的经济合作伙伴关系，我国提出了“”战略。其中，无水港的建设和发展无疑是极为重要的一环，它是推动我国形成开放新格局的重要平台，在“”战略实施中将起到决定性作用。
　　无水港，学名陆港，指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发提单等港口服务功能的物流中心，往往设在内陆经济中心城市铁路、公路交汇处便于货物装卸、暂存的车站。
　　通常，依据建设主体的不同，无水港可分为以下三类，分别是沿海港口为争取货源主动与内陆地区合作而建立的无水港、内陆地区为发展本地经济吸引合作港口而建立的无水港，以及沿海港口和内陆地区为各自发展的需要共同建立的无水港。
　　近几年来，建立无水港这样低成本、率的运输通关方式已成为内陆地区和沿海地区发展的必然要求，近来密集推出的中欧班列就是一个明证。
　　中欧班列是指中国开往欧洲的快速货物班列，适合装运集装箱的货运编组列车。然而，不尽人意的是，尽管中欧班列已具备覆盖欧洲全境的能力，但往往“去程满载，回程放空”，再加上受陆路运输体量限制，使得无水港的发展远远无法与海港竞争。
宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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地址：宁波市江东区百丈路168号会展中心大厦A座11D
      
整柜（FCL）订舱方面：马士基（MSK）、长荣（EMC）、伊朗航运（HDS）、万海（WHL）及中远（COSCO）等船公司有长期和深度合作，签订货代或庄家价格。
     拼箱（LCL）：欧洲和亚洲开设自拼门点有20个港口，同时与国外拼箱代理合作时间长，紧急问题处理速度快；国内拼箱的海关监管仓库，均配备或聘请的工人便于卸货、仓储及仓库粗加工。
     拖卡方面： 上海、宁波配备的调度及操作，调配着50多辆集卡车为全省乃至全国各地的内陆运输业务,24 小时车辆服务；
     报关报检方面：公司与宁波、上海口岸的海关及商检单位有着长期默契合作，充分发挥人际优势为客户解决出口和进口的难题，其中自有报关行为海关A类报关行。
     查验方面：无论是整柜、拼箱，对于产品包装特殊、贵重及VIP客户货，将会采取业务员-查验员-查验老师 现场跟踪服务，及时与客户协调并解决相关问题。
     仓库方面：拥有一个北仑立仓库，为客户提供化、个性化进仓服务，如分货、打托、贴标等加工服务。仓库位于北仑高速出口处，装卸货非常方便。
     特种柜服务：在危险品、开顶柜、框架箱、冷冻柜询价及订舱方面有固定合作的船公司，报价及订舱问题解决快，拥有可调度的危险品集卡车、不锈钢槽罐车，并有的危险品报关员申报货物。

协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关