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中欧、中亚班列的开通是海沧、厦门乃至福建对外开放的重要里程碑，其意义不仅仅只增加了一条陆地国际通道，而是构建了厦门海陆空国际化、立体化的交通开放体系，将实现海上丝绸之路和陆上丝绸之路在自贸区海沧片区的无缝对接。这也是海沧积极推进自贸区建设，融入“”伟大战略的重要举措。
海沧台商投资区主任、海沧区区长李伟华为班列开行寄予了莫大希望，他说：“当前，我们正围绕‘美丽厦门 活力海沧’的定位，着力创造国际营商环境，铸就区域转型新高地，加大培育航运物流、大宗商品交易等现代服务业。相信两条国际货运班列的开通，将有力地加强我们与东亚、东南亚、欧洲等地的直接沟通，完善港口的中转、进一步增强自贸区厦门片区的辐射功能，实现内外联动，创造与国际接轨的营商好环境。”
的确，这将不仅仅是简单的物流通道，更是让成都、厦门、新疆以及中亚和欧洲互联互通、合作共赢的黄金通道。从东到西，从陆地到海上，丝路本身就是一部互联互通史。当下这种联通，使中欧(厦蓉欧)、中亚班国际货运班列又有了更新、更美、更广阔的起笔。

宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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产品出口复进口 
顾名思义，这种情况就是说该批产品原本是国内厂家销售给国外客户的，但由于货物质量或其他原因造成国外客户不要这批产品了，而国内厂家觉得把产品运回来还可以弥补亏损，所以就把本来出口了的产品退运回国，并办理国内进口手续。 
那么，这种情况进口报关怎样操作呢？两种情况： 
1）一般贸易进口：假如您的产品在出口时是选择了买单出口，而且单证不全的话，那该批产品退运复进口时选择这种方式。 
2）免税进口：假如您的产品在出口时是正常报关，并且单证的话，只要您进口报关提供全套出口报关的原始单证，包括出口报关单，装箱单，发票，合同，退运协议及退运说明，以及税务机构出具的未核销证明等，便很大机会可办理免税进口。 
进口货物港口未清关退运 
这种情况是说货已发到中国的国外货物，由于国内客户不要货或者货物没有办理相关清关所需的手续而不能进口，因此造成该批货物退运出去。 
此类情况退运需要进行两次报关，就是先报进口，然后再报出口，并要向海关申请退运，海关关长签字批准后方才可以进行退运处理。 

协议船公司：PIL WHL CSCL CMA LT MSC EMC
协议航空公司：CA,MU,KA,SV,SU,CK等
优势航线：欧洲线 美加线 中东(DUBAI) 东南亚
业务项目：世界货运（整箱） 中转服务
工程项目货运服务 报关服务
拼柜服务（内陆点内托） 空运服务
代拉代报 进口清关