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大丰海港港口有限责任公司总经理陶莹给盐城晚报记者算了一笔账，深水航道建设可以让通航船舶的吃水深度从14米提高到17.5米。这样，5万吨级船舶可以全天候通航，10—15万吨船舶可以乘潮通航，促进港口功能提升，实现从“巴拿马船型”到“好望角船型”的转变。以一船从澳大利亚始发的货品计算，选择“好望角船型”将比“巴拿马船型”每吨降低物流成本3美元左右，10万吨以上满载的货船就是一笔不小的数字。 
　　目前,该港口已经建成万吨级以上泊位16个，开通至韩国、日本、俄罗斯和经上海港、宁波港转欧美等多条国际远洋航线，今年将完成货物吞吐量7000万吨、集装箱20万标箱。大丰港深水航道建成后，将进一步提高航道通航能力和港口吞吐能力，开辟新的“海上高速”，加快江苏沿海特色产业港建设步伐。 
　　当天，大丰麋鹿生态旅游季同时开幕，该区借助旅游活动平台，唱响经贸大戏，举行了项目集中签约仪式，签订项目协议30个，总投资129.45亿元，其中利用外资1.6亿美元，项目涉及新材料、装备制造、电子信息和现代服务等产业。
　　宁波乾泰国际物流有限公司是经国家商务部批准成立的国际货运代理企业。从事进出口货物的海运、空运、陆运等国际运输代理业务。 
联系人：李先生
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