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森罗商船成立于2016年12月，被看作是重振韩国航运业的新兴力量。过去的一年，就运力而言，森罗商船已成为韩国第二大班轮公司，仅次于现代商船。而在Woo Oh-hyun看来，通过利用韩进海运的“遗产”快速崛起的森罗商船，没有理由不成为全球的班轮业者。在接受韩国媒体采访时，他曾明确表态：“我决定让森罗商船成长为可以比肩韩进海运的班轮公司。”

截至2017年底，森罗商船共提供9条周班服务，其中6条为亚洲区内航线，2条远东-印度洋航线和1条亚洲-北美西海岸航线。根据Alphaliner2018年3月21日醉新数据显示，森罗商船运力排名全球第28位，船舶合计13艘、总运力48500TEU，包括10艘自有船舶和3艘租赁船舶。

不过据森罗商船自己统计，截至2017年底，其运营船舶已达30艘。未来，森罗商船计划继续扩充船舶规模，同时，将陆续开通连接亚洲至美国西海岸、美国东海岸、南美西海岸、澳大利亚、中东和红海等地区的新航线。
 
 
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