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非洲航线在“”政策的推动下，运价连续八周上扬，本周成交均价每20尺箱突破1200美元，青岛港报出1400美元

　　在北欧消费需求回升拉动下，欧元区经济得以提振。受此影响，欧洲、地中海航线成交均价为1000美元和960美元，环比分别增长14%和5%。

　　由于船公司运力持续收缩，北美航线成交均价掉头向上，美国东岸航线运价涨至2000美元附近，美国西岸航线行情好转，深圳港报出1200美元。

　　中东、印巴和北非部分地区于5月27日开启了今年斋月季，由于船公司未雨绸缪，提前部署，斋月伊始，中东印巴航线成交均价出现小幅度调涨至875美元，甚至有船公司报出1000美元。

　　目前班轮公司整合的步伐不断加快。赫伯罗特航运和阿拉伯轮船日前完成合并。6月1日Alphaliner发布的全球20大班轮公司运力排名中再无阿拉伯轮船。

　　日本三大集运公司川崎汽船、商船三井和日本邮船合资成立新公司-Ocean Network Express(简称“ONE”)，总部设于新加坡，在香港、英国、美国和巴西设立运营部，计划将于2018年4月1日开展业务。


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